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3 Stunden sind es bis dahin. Für mich auch unklar wieso das keine Option ist.

 

Die 4h galten bis 2019, ab 2020 sind es 3h soweit ich weiß.
Aber es kommen noch teilweise "späte Rennstarts" dazu, die die 3h erfordern ... wo quasi Sonnenuntergang früher kommen würde als 4h Grenze.

Flexibilität ist das Wort, bei dem sich heute zeigt, dass das keiner in der F1 will.

 

Man könnte morgen aus Logistischer Sicht sicherlich ein Rennen fahren, da Zandvoort nur 300 km entfernt liegt. Nach Monza wären gute 500 km mehr, wie es bisher imemr war, dass ist im Prinzip ein Tag.

 

Das ist wahrscheinlich nicht das Problem. Ehr wird es ähnlich, wie bei wetterbedingten Verschiebungen im Wintersport, auch damit zusammenhängen, dass die Hotelzimmer nur bis heute gebucht sind und diese dann schon anderweitig vermietet sind.

 

Für ein Rennen, was defacto nicht stattgefunden haben wird, sollte es auch keine Punkte geben. Zwei Runden hinter dem SC herfahren, hat meiner Meinung nach nichts mit einem Rennen zu tun, auch wenn das Reglement das anders sieht.

 

Wieso jetzt 39 Runden?

 

bevor es 18 Uhr ist
werden die hinter dem SC starten
5 Runden hinter dem SC
und dann gibt es halbe Punkte

 

Das verstehe ich auch nicht ganz. Im Prinzip hat vom 44 Runde eine Runde gefahren, die erste war die originale Formation Lap.

Aber 39 sind minus 5 Runden.

 

Keine Ahnung?!

Pro Start Delay -1 Runde?
- 2 Runden hinter dem SC?

WTF ist denn das?
Ich lese Mal ...

 

Ich frage mich nur, warum die Regel letztes Jahr nach dem Grosjean Crash nicht angewandt wurde. Das Rennen wurde ja auch fast 1 1/2 Stunden unterbrochen und trotzdem wurde es dann noch komplett gefahren. Also war man doch eigentlich deutlich über 3 Stunden ?