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Die kann er schon mal nicht verlieren weil HAM dieses WE nicht Weltmeister werden kann

 

Natürlich passt das, weil es sich Michael Masi so dreht, wie er es brauch, um die britische Heulsuse zum Weltmeister zu machen. Ganz nebenbei hat Bottas auch noch Raikkonen behindert, was auch keinen juckt. Es ist einfach nur eine bodenlose Frechheit, dass ständig Strafen gegen Red Bull vergeben werden und Mercedes und Hamilton das ganze Jahr schon den Freibrief haben .

 

Hab nichts anderes erwartet. Masi regelt das schon für klein Lewis, da der sonst anfängt zu weinen, wenn Max ihm seinen Lutscher wegnimmt .

 

Das mit Bottas habe ich auch nicht verstanden. Gab es eine Erklärung dazu? War Kimi ggf. gar nicht auf einer schnellen Runde? Ansonsten war das schon arg mit der Berührung und Linie zustellen.

 

Kimi war dabei in der Tat nicht auf einer schnellen Runde sondern wollte nur schneller zur Box.

 

Fun Fact. Dies wird das 100. Rennen bei Mercedes für BOT. Und jetzt kommt der Fact... BOT war bei allen Rennen im Q3.

 

Die ersten Gerüchte besagten das nichts am Getriebe von Verstappen kaputt sein soll. RB wird nicht so doof sein wie Ferrari in Monaco und nur die Einschlagseite des Getriebes mit Ultraschall untersuchen sondern auch die andere.

 

Und wo ist der Unterschied zwischen (falsch) geschwenkten Flaggen und falsch auf dem Display gezeigtem Gelb?
Ich habe bei letzten Rennen gelernt, das es keine Rolle spielt und IMMER beachtet werden muss!

alles klar, wofür bekommt Ham dann den Titel, wenn er nicht für seine Fahrweise verantwortlich ist?
Andere Fahrer wurden da durchaus persönlich bestraft.

Echt?
Ich bin dann wohl selten. Ich kann weder den einen noch den anderen im Ansatz leiden.
Auch sowas gibts.


Ich fürchte allerdings rückblickend wird man sagen, diese Saison wurde von den Stewards entschieden. Da gab es einfach zu viele Themen (neutralisiertes Rennen bis zumindest halbe Punkte zählten…)

 

Grundsätzlich gibt es da ja keinen Unterschied, nur was soll ein Fahrer machen wenn er vor dem falschen Signal an der Signalstelle vorbei war.
Soll erzurückfahren und nochmal nachschauen?
Man muß doch nun nicht irgendeinen Unsinn suchen um jemanden oder etwas zu verteufeln. Und mit WM-Entscheidung durch Stewarts hat das genau soviel zu tun wie der berühmte Sack Reis der grad zur gleichen Zeit in China umgefallen ist.

 

Dann bring mal bitte Beispiele wo ein Fahrer für ein Vergehen im Training eine Grid Strafe bekommen hat.
Diese Saison gab es schon öfter Zwischenfälle im Training wegen behindern eines anderen Fahrers und jedes Mal gab es maximal eine Verwarnung warum soll es hier jetzt anders sein?