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Spa und Monza waren Strecken, die dem Ferrari entgegengekommen sind. Ultraschnelle Strecken mit schnellen weiten Kurven. Das wusste man schon vorher, dass Ferrari da die Nase vorn haben wird.

Jetzt kommen wieder „Mercedes-Strecken“, dort wird Hamilton wieder wie gewohnt dominieren und auch Red Bull wird Ferrari das Leben wieder schwerer machen. Weil der Ferrari in Kurven zu langsam ist und zu schnell die Reifen abbaut.

Der Mercedes hat eben das beste Gesamtpaket und mit Hamilton einen Fahrer, der so gut wie keinen Fehler macht. Ich mag den Hamilton vom Typ her nicht, aber meinen Respekt vor seiner Leistung hat er trotzdem.

Vettel dagegen ist total gefrustet und leistet sich dadurch einen Bock nach dem anderen.

 

In Singapur rechne ich stark mit RB und Verstappen. Diese Strecke lag im übrigen auch nie wirklich Mercedes. Vor allem durch den langen Radstand.

 

Also in den letzten 5 Jahren hat Mercedes dort viermal gewonnen. Nur 2015 war es Vettel im Ferrari. Aber ja, Red Bull war dort auch immer gut und hat Podiumsplätze eingefahren.

 

Und die sind in den letzten Jahren ja auch immer schneller geworden.

 

Und in Gaslys Auto sitzt jetzt ein Albon, das heisst es gibt es vielleicht sogar zwei schnelle Redbull...

 

Schon erstaunlich wie Strecken spezifisch der Ferrari dieses Jahr funktioniert. Ich würde sogar die These aufstellen, dass Ferrari dieses Jahr nicht mehr siegfähig sein wird. Vielleicht noch in Suzuka mit gutem Topspeed. Sonst kommen wirklich nur noch die klassischen Tilke Strecken wie Mexiko, Austin, Sotschi, Abu Dhabi, bei denen die Mercedes das beste Gesamt Paket haben werden.

 

Naja, Albon würde ich nicht zu sehr in den Himmel loben. In Monza hatte er doch einige Fehler drin. Ein Verstappen war am Ende des Rennens nicht weit von ihm weg, obwohl dieser von ganz hinten starten musste und den Frontflügel nach Runde 1 tauschen musste. Safety Car gab es auch keins.
Auch in Spa kam er am Ende nur auf P5, weil Norris einen Ausfall hatte und Giovinazzi abgeflogen ist.

Also bisher sehe ich ihn noch nicht besser als Gasly.

 

Sehe ich auch so. In Monza ist Albon ja sogar hinter den beiden Renaults ins Ziel gekommen. Stärker als Gasly ist er nicht wirklich, wahrscheinlich ist Verstappen aber halt generell so stark, dass so ziemlich jeder Teamkollege schlecht aussehen würde

 

Ich will ja keinem Vettel-Fan auf den Schlips treten, aber eine Traumkonfiguration für nächstes Jahr wären doch Verstappen und Leclerc bei Ferrari. Die beiden in einem Top-Team wären doch das perfekte Duell.

 

Ein Mercedes-Ingenieur hat mal gesagt, dass das mit dem "langen" Radstand und den "schlechten" Ergebnissen auf langsamen und kurvenreichen Strecken nicht zusammenhängt. Die paar Zentimeter mehr gegenüber Red Bull/Ferrari haben da keinen Einfluss drauf.
Sie hatten einfach nie das Auto dazu, weshalb sie gezielt daran gearbeitet haben. Das Ergebnis sieht man im 2019er Auto mit dem gleich langen Radstand.

Ich seh in Singapur Mercedes und Max Verstappen auf einem Level, dahinter mit einem Abstsnd von 0,5 sek die Ferrari und Albon.