Formel 1: Saison 2019 Live im TV (RTL, Sky, ORF, F1.tv & Co.)

Anzeige

Hab mir jetzt die 30min Zusammenfassung auf F1TV angeschaut - die ... woah man glaubt es kaum, ohne Probleme lief

War ja extrem viel los in Baku, hat stark an 2016 erinnert. Naja, es kann nicht jedes Jahr einen Chaos GP geben.
Ich denke, dass die Dominanz von Mercedes dieses Jahr die Rennen wieder deutlich langweiliger erscheinen lässt. Wenn man es mit den Rennen aus 2018 vergleicht, waren einfach zu Beginn des Jahres Mercedes, Ferrari und Red Bull auf einem - im weiten Sinne - ähnlichen Niveau.
Das ist in diesem Jahr einfach nicht der Fall, Mercedes ist um Welten schneller, wie einst in 2014/2015/2016 und auch 2017.

Im Mittelfeld gibt es in meinen Augen ähnlich tolle Duelle wie in den letzten Jahren, RAI aus der Pit Lane in die Top 10 - wie vor zwei Wochen Albon, ist schon stark.

 

Selbst reagieren ist eigentlich noch zu nett ausgedrückt. So gerne ich auch das Gegenteil davon sehen wollen würde.

 

Eigentlich kämpft ja Ferrari auch eher gegen Redbull. Mercedes fährt wieder in seinen eigenen Liga.

 

Warum, müssen doch nur die Tanks verkleinert werden!?

 

Aber der Unterschied in kg zwischen voll und leer ist nicht mehr so groß, d.h. der Gewinn durch eine 2 Stopp anstatt 1 Stopp Strategie ist geringer.

 

Einfach ein 50 Liter Tank wie bei meiner Karre auch

 

Hm jetzt können wir raten, was du für ein Auto fährst. Bestimmt interessanter als die derzeitige Formel 1 Saison.

 

Und langsamer als die Williams ist es auch nicht

Darf Bottas denn wohl wirklich um den Titel fahren?

 

Nehmen wir das ganze doch mal auseinander.
Von Schulz und Surer haben wir früher zu Tankstoppzeiten gelernt das 10kg 0,3sek pro Runde ausmachen.
110kg dürfen die Autos im Rennen verbrauchen. Bei einem typischen Einstopper wie heute meinst gefahren würde man 55kg und 55kg fahren. Als Maßstab nehmen wir mal ein 55 Runden Rennen mit 2kg Verbrauch pro Runde.
Also der Zweitstopper fährt dann mit 35 - 35 und 40 Kg.

Mit 35kg kann man 17,5 Runden fahren und macht gegen den Einstopper 0,6sek pro Runde gut. Das ergibt 10,5sek und bei zwei solcher Stints sind das 21sek. Bei Stint drei ist der Unterschied 15kg was 0,45sek pro Runde ausmacht. Ergibt 9sek.
Insgesamt ergibt das einen Unterschied von 29 sek. womit diese Strategie schneller wäre als der Einstopper. Zusätzlich kann der Zweistopper nochmal frische Reifen holen. Würde im Klartext also doch bedeuten das die Rennen dann alle von vermutlich allen mit zwei Stopps gefahren würden.
Falls ist einen Aspekt vergessen haben sollte bitte vervollständigen.

 

Formel1? Yes, we Gääähhhhnnnnn