Formel 1: Saison 2019 Live im TV (RTL, Sky, ORF, F1.tv & Co.)

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Kommt ganz normal auf Sky Sport 1.

 

Mit dem Todt von Whiting steht die Personalpolitik von Jean Todt vor einem Scherbenhaufen. Er hatte die Möglichkeit 2016 Whiting durch gut ausgebildetes Personal zu ersetzen und hat es nicht gemacht. Der zweite Fehler war das er die designierten Nachfolger Marcin Budkowski und Laurent Mekies scheinbar mit so schlecht dotierten Verträgen ausgestattet hat das die beiden natürlich sofort gewechselt sind als die Teams mit Verträgen gewunken haben wo du das zehnfache oder sowas verdienen kannst, das sind beides immerhin gute Ingenieure. Die zahlen sind etwas auf der Luft aber trotzdem, wenn du bei der FIA arbeitest und 15.000 netto im Monat verdienst und dann kommt ein F1 Team da her und bietet dir 80.000 netto im Monat dann ist doch klar was du machst. Flavio Briatore wollte Charlie Whiting bereits in den 90ern zu Benetton abwerben und bot ihm einem Millionenvertrag an. Ron Dennis bekam davon Wind und drohte mit Krieg. Ende von Lied war das Whiting langfristig bei der FIA blieb nur plötzlich ein vielfaches mehr verdiente wie vorher. Wenn Jean Todt geglaubt hat das die Leute heute gerne freiwillig bei der FIA arbeiten und dafür freiwillig auf viel Geld verzichten dann hat er sich aber schwer getäuscht. Ich bin gespannt was nun für eine Lösung gefunden wird. Aber eines in klar, solange die F1 keine Budgetobergrenze hat wo nicht auch eine Regelung eingebaut ist wo nicht für die obersten 30 sondern nur für die obersten drei eine Ausnahme gilt was die Gehälter betrifft wird die FIA nicht drum herum kommen ihren Leuten im Dunstkreis F1 auch extrem hohe Gehälter anzubieten sonst werden die einfach abgeworben und weg sind sie.

 

Ruhe in Frieden

 

Sorry, aber wieso soll ein damals 63 bis 64-jähriger schon in Rente gehen, wen auch jeder normale Mensch bis 67 arbeitet. Ein Alter übrigens was er bei seinem Vertragende, ende 2020 gehabt hätte. Insofern eine dämliche Aussage. Meine Aussage trübt es erheblich. Nicht nur, weil ich ihn persönlich kennenlernen durfte, sondern auch weil er für mich zur show genauso dazu gehört hat, wie die Fahrer. Und ich bin überzeugt, dass wir bei allen Sendern "Nachrufe" sehen werden. Weil auch die TV-Crews hohen Respekt vor ihm hatten.

 

RIP Charlie "Falsche Entscheidung" Whiting.

Ein schwerer Schlag für die F1 so kurz vor dem ersten Grand Prix, aber der Formel 1-Zirkus dreht sich trotzdem weiter. Das war bisher nach jedem Todesfall so - egal, wer gestorben ist. Show must go on und die F1 ist eben auch viel Show.

 

Weil dieser Mensch noch viel mehr zu tun hat. Der besucht nicht nur alle 21 F1 Rennen um den Globus sondern war auch noch bei Streckenabnahmen usw. und sofort immer dabei. Der hat mich Sicherheit pro Jahr 40 - 50 große Reisen unternommen inkl. Jetlag und allem was dabei gehört und im Vergleich zu Niki Lauda oder Bernie Eccelstone ist er bestimmt nicht immer nur First Class geflogen oder mit dem eigenen Flugzeug. Ist am Flughafen nicht von der S-Klasse abgeholt worden die schon gewartet hat und hat sich das Gepäck tragen lassen. Das war ein einfacher FIA Mann der sich um vieles selbst kümmern musste glaube ich und das kann bei so einem Pensum dann schonmal an die Substanz gehen. Es gab im gesamten Dunstkreis der F1 glaube ich keinen der so viel unterwegs war wie er.

 

Was für eine Nachricht. Damit stirbt leider im wahrsten Sinne des Wortes ein Stück der alten Formel 1.

Hoffentlich hat das keine Auswirkungen auf die Rennabläufe. Whiting war einer vom "alten Schlag". Die heutigen Renndirektoren in fast allen Serien sind heute durchgehend Sicherheitsfanatiker.

 

RIP

 

Auch für Marc Surer eine schlimmes Nachricht vor seinem Comeback fürs Fernsehen. Whiting war in den 80ern Chefingenieuer bei Brabham als Surer dort fuhr.

 

Schlimme und traurige Nachricht über Charlie Whiting. Seit ich Formel 1 schaue seit den frühen 90er Jahren war er immer omnipräsent. Ein geschätzter und gemochter Rennleiter. Die Formel 1 wird ihn vermissen. RIP