Formel 1: Saison 2019 Live im TV (RTL, Sky, ORF, F1.tv & Co.)

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Ich glaube der Streckenton ist beim Sky UK Kommentar etwas leiser im Hintergrund als heute morgen beim FOM Kommentar.

 

Was mich zudem nicht mal wundert, aber ich Schade finde. Man nutzt keine Cockpitkameras. Die System sind ja verbaut. Ich vermute man will sich das dazu nötige Funknetz sparen. Jedoch, siehe 24h Nürburgring, gb es ja auch alternativen zum bisherigen. Das Fehlt mir was, und irgendwo wäre es schön, aber natürlich wegen der Team unnötig, hätte man mehr Bilder aus den Boxen. Das es keine mitlaufenden Zeiten gibt, trotz Live Timing Page, verstehe ich nicht. Das es nur 1 Feed gibt, war ja zu erwarten. Ich habe übrigens den Ton weggemacht. Das englische Gequatsche geht mir auf die nerven. Ich mach mir jetzt lustigerweise das Spanien Rennen von 2005 an Sozusagen Marc und Schulz auf dem Ohr und das neue im Augenwinkel. Und daneben wird noch gearbeitet.

Jetzt machen die echt einen Abbruch weil ein Mclaren in der Bozenausfahrt steht.

 

Der neue Ferrari sieht auf der Strecke so unfassbar geil aus!

 

Wobei ich hätte, jetzt auch nach TV Betrachtung, um das Mission Winnow, wenn es schon schwarz sein muss, aus Gründen der Lesbarkeit eine dünne weiße Umrandung. Ähnlich wie die schwarze bei der Startnummer. Und das rot wirkt im TV leider nicht so schön, wie auf Foto..

Apropos Rot: Die (neue) schwarze Startnummer auf dem Mercedes sieht schrecklich aus. So richtig lieblos. Bei Ferrari wirkt die Nr. von Vettel wie eine Marke. Der McLaren sieht nicht schlecht aus, aber ich hätte den unteren schwarzen Streifen, auch in dem Blau gehalten.

 

Zitat Hülkenberg

Gibt es mehr Leistung? "Es fühlt sich nach mehr Power an. Aber der größere Heckflügel wirkt ein bisschen wie ein Fallschirm im Heck."

Durch die schweren Motoren sind die Autos sowieso hecklastig. Das wird durch den vereinfachten Frontflügel der an Abtrieb verliert und den größeren Heckflügel der mehr Abtrieb generiert noch verstärkt. Deswegen wird es wohl darauf ankommen so viel Gewicht wie möglich im Auto nach vorne zu verlagern damit die Vorderreifen weiterhin genug Grip liefern und nicht zu Eisklötzen werden.

 

Also ich muss sagen, bis jetzt bin ich von der Übertragung angetan. Durch die Kooperation Sky UK/FOM bekommt man auch echte Inhalte geboten. Ich fürchte allerdings, dass das auf die Tests beschränkt ist. An den Renn-Wochenenden dann wieder "nur" das Worldfeed.

 

Wobei ich dafür wäre, sollte diese "TV Testwoche" auch nächstes Jahr sein, dass man die 1 Auto Regel aufnehmen sollte. Vllt. auch mit der Regel, dass 50 % der Zeit in Auto 2 jemand sitzen sollte, nicht gemeldeter Stammfahrer für drauffolgende Jahr ist bzw. im Jahr zuvor im Auto als Stammpilot gesessen hat.

 

So Vettel geht grade eben in die Box. Mal sehen ob das der Schlussstrich unter den 166 Runden langen Arbeitstag war. Das sind etwa drei Renndistanzen. Edit: Es gibt noch ein paar Runden obendrauf.

Ich muss sage ich habe bis auf wenige Momente den ganzen Tag mit beiden Augen zugeguckt. Das soll ist bei mir echt voll muss ich sagen, vor allem weil es nicht geplant war heute zuzuschauen aber die Gesundheit hat es ermöglicht wenn man so sagen will.

 

Da bleibt der Raikkönen, der heute morgen schon im Kies war wieder stehen. Das war ein toller Testtag. Danke F1 TV dafür

 

Eine Minute vor Schluss bleibt Kimi kurz hinter der Boxenausfahrt stehen. Er schließt den Tag und angefangen hat er ihn auch mit seinem stranden im Kiesbett nach nichtmal fünf Minuten.

So jetzt mal sehen was die Show noch zu bieten hat.