Formel 1: Saison 2018 Live im TV & über F1 TV

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Das ist nicht dein Ernst.
Zur Erinnerung Vettel bzw. Ferrari führt die Weltmeisterschaft an.
Und zu deinem Trainingslauf sag ich mal nichts.

 

Vielleicht liest du erst einmal komplett worum es geht, und ziehst hier nicht Zitate aus dem Zusammenhang. Es ging um den Sieg von Alonso bei den 24h von Le Mans. Das Beispiel wie langweilig die Formel 1 wäre wenn man Mercedes und Red Bull entfernt, sollte einfach daran erinnern dass Toyota dort nur gegen Toyota gefahren ist.
Keine Ahnung wovon du da redest, oder was du falsch verstanden hast, aber es hatte absolut nichts mit Vettel zu tun. Bitte erst alles lesen, und versuchen zu verstehen worum es geht, dann antworten. Danke!

 

Ich erinnere Dich nochmal an deinen eigenen Post:

Wenn das nun nichts mit Vettel zu tun hat dann schaust Du eine andere Formel 1 alls wir alle.

Wußte nicht, daß da nur Toyotas unterwegs waren, na wenn das so war, hast Du ja Recht.

 

Das stand ein paar Posts davor noch einmal ausführlicher. Toyota war in der LMP1 das einzige Werksteam, mit einem Budget von 160 Millionen. Der stärkste Gegner, das private Team Rebellion, hatte geschätzte 6-7 Millionen zur Verfügung. Da ist es keine große Kunst einen Vorsprung von einer halben Stunde rauszufahren. Porsche und Audi sind dieses Jahr nicht in der LMP1 angetreten.

 

Es ist offiziell: Red Bull wechselt ab 2019 von Renault zu Honda.

 

Dachte die fahren einen TAG Heuer Motor?

 

Ich finde, das ist ein wenig zu engstirnig gedacht. Diese Unterschiede im Budget gibt es ja in der Formel 1 auch, deshalb wollen die Verantwortlichen ja auf Teufel komm raus an dieser Schraube drehen.
Aber wenn es nach Deinem Blickwinkel geht ist es ja nicht verwunderlich, daß Mercedes und Ferrari immer die Rennen gewinnt.
Da macht die ganze Rennerei ja keinen Sinn.
Aber so ähnlich argumentiere ich ja auch, setze einen Alonso in den Mercedes und der Hamilton kann getrost zu Hause bleiben.

 

Wenn drei Teams mit hohem Budget an der Spitze kämpfen ist das doch ein echter Wettkampf. Die Saison verspricht spannend zu werden weil eben noch nicht fest steht ob Mercedes, Ferrari oder gar Red Bull am Ende des Jahres vorne liegen. So war es ja auch in der Vergangenheit als Porsche, Audi und Toyota in der LMP1 um den Sieg kämpften. Aber da sich, bis auf Toyota, alle großen dort zurückgezogen haben, ist der Sieg irgendwie nur noch eine Formsache.
Und genauso wäre es in der Formel 1, würden sich zwei der drei großen zurück ziehen. Wie spannend wäre die Formel 1 noch, wenn nur noch eines dieser drei Teams am Start wäre, gegen die ganzen kleinen? Da macht das Zuschauen keinen Spaß mehr, mir zumindest...

 

Na ja, der Spaßfaktor war bei den letzten Rennen ja eh sehr, sehr klein.

 

Nunja, als jemand der seit Jahren eine Jahresakkreditierung für die WEC besitzt und bei eigentlich allen europäischen WEC Rennen als Journalist vor Ort ist, sprich als jemand der die Szene von Innen kennt, kann ich das so nicht stehen lassen. Zunächst einmal war jedem im Vorfeld klar, dass der Toyota alleine schon wegen des Reglement auf den Klassensieg programmiert war. Es ging um faktisch zwei Autos. Somit könnte man meinen, sei es keine Überraschung. Jedoch ist es schon so, dass die anderen 58 Autos im Feld im gleichen Rennen sind. Es hätte auch einem Toyota ein Reifen platzen können, der Motor hoch gehen können, beim überrunden was schief gehen können (wie Alonso nachts die GT-AM als Schikane nahm) oder auch das Wetter hätte Einfluss nehmen können. Ebenso war es Toyota wirklich egal ob die 8 oder die 7 gewinnt. Hauptsache man gewinnt. Jedoch waren es 24h und die Wagen, vergleiche einfach mal die 2017er und die 2018er Kundenzeiten, waren nicht viel langsamer. Zumal im letzten Jahr auch ein Auto stehen blieb mit vielen Runden Vorsprung. Auch das hätte man ja normal ins Ziel tragen können...

Geld ist nicht alles. Es gibt Teams die würden mit 16 - 20 Mio ein Auto bauen können, was die Toyotas gegen die Wand fährt. FI in der F1 hat mit das kleinste Budget. Sind aber auch nicht immer letzter... Und nur unter uns, das Budget der Porsche GT Truppe lag auch deutlich über den Budgets der anderen LMP1.

Und zugegeben, letztes und vorletztes Jahr, waren die Rennen spannender. Und trotzdem stell ich eines Grundsätzlich fest. Bei so vielen LMP1 im Feld war auch die Frage spannend, wer wird den Gesamtdritter. Oder wer gewinnt bei den GT-Pro.... Also das Rennen bietet viel. Und eines noch unabhängig eurer Diskussion.

Alonso hat per Leistung, nicht per Order, den Vorsprung Nacht zusammengefahren und der Pit-fail war auch ein echter Fehler und nichts geplantes... Das Alonso gewinnt, mag zwar eine Sicherheit im Vorfeld von 1 zu 4 gehabt haben oder so, aber trotzdem hat er eine sehr gute Leistung gezeigt um dieses 1 zu 4 auch zu erfüllen...