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Habe gehört, dass in Berlin ein großflächiges Flughafenareal unbenutzt herumsteht. Könnte man nicht dort, wie früher die ChampCar und IndCar, einfach ein Rennen auf einem Flugplatz veranstalten? Gäbe dann ja auch genug Auslaufzone.

 

Es gibt bei uns ins Westfalen, bzw Ostwestfalen auch noch eine Strecke, den Bilster Berg . 4,2 Kilometer lang gut 20 Kurven und über 25 Prozent Höhenunterschied.
Layout: Bilster Berg – Wikipedia

Wäre das nichts für die Formel 1 . Immerhin stammt die von Hermann Tilke, also hat schon mal einen Bezug zur F1

 

Motodrom Halbemond!

 

Man sollte Imola zurückholen. Ist doch sicher nicht so schwer, den Lizenzstatus zu erhöhen. Auch wenn die Strecke ein negatives Images hat (1994 ) so ist sie doch eine Fahrerstrecke. Aber die genannten Ereignisse von damals haben wohl noch immer Nachwirkungen

 

Nein, wir haben leider in Berlin einen Regierenden Blubbermeister (den sowieso keiner kennt, weil Charisma eines WC-Steins ohne Geruch), der sowas verhindern würde, weil den Grünen der Geruch nicht passen würde.

Ansonsten könnte man sehr gerne die Avus wieder aktivieren (aber das wäre für heutige Verhältnisse zu langweilig und die Tribünen kann man nicht überall hinstellen zwecks Wald).

 

AVUS . Der Name geht runter wie Öl. Leider ist sie den städtebaulichen Orgasmen in Berlin nach der Wende zum Opfer gefallen.

 

Das kannst Du aber laut sagen und es ist sowas von schade. Die Tribüne verrottet und da soll ein "Museum" reinkommen. Danke dafür Berlin - für nix.

 

Ich hätte mit den aktuellen Autos gerne wieder Istanbul im Kalender oder Korea.

Istanbul T8 mit diesen Autos? => <3
Korea war eigtl. auch immer ganz in Ordnung, war zwar kein Schwein vor Ort! Aber die lange Gerade hat Überholmanöver generiert und es gab ein paar schnelle Kurven.

 

Da wäre dann auch noch Zandvoort in den Dünen am Meer. Gebaut von Hans (John) Hugenholtz, der auch für Suzuka verantwortlich zeichnet

Dass bis dahin noch keiner auf die Idee gekommen ist eine Strecke in Form einer Acht zu bauen Jeder Junge hatte das Layout auf der Carrera-Bahn

 

Jerez, Adelaide, Buenos Aires, Indianopolis, Magny-Cours, Valencia... gibt genug Auswahl