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Formel 1: Saison 2014 Live im TV (RTL & Sky Sport)

Dieses Thema im Forum "Special: Sport im TV - Sport Live-Talk" wurde erstellt von Markus Krecker, 1. März 2014.

  1. aseidel

    aseidel DF-Abonnent der 1. Stunde

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    Warum bringt man in den Trainings ständig Interviews mit Sutil? Sutil kommt in den meisten Rennen nicht mal ins Ziel.
     
  2. tonino85

    tonino85 Foren-Gott

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    weil er deutscher ist.
     
  3. maliilam

    maliilam Institution

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    Evtl. leihen die sich ja bei der FIFA das Freistoßsspray und damit wird die Nummer markiert. :D

    Im Ernst: Absurd. Wozu dann eigentlich noch SC? Nur um noch ein paar Runden Sprit zu verfahren und dann doch stehenzubleiben?

    Ferndrossel wäre aber auch keine Lösung. Vorteil vom SC ist ja, dass das Feld zusammengeführt wird, wenn das geschehen ist, hat man je nach Rennstrecke um die 60 Sekunden, in denen definitiv kein Fahrzeug vorbeikommt. Wenn man alle gleich drosselt, hat man wieder im 1-10-Sekunden-Takt ein Fahrzeug an der Unfallstelle vorbeifahrend.

    Ginge also nur in Fällen, wo keine Helfer auf die Strecke müssen sondern nur, wenn z.B. ein Fahrzeug blöd in der Auslaufzone steht...
     
  4. Max Orlok

    Max Orlok Wasserfall

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    Für Red Bull siehts nicht gut aus. Mateschitz ist nicht amused.
     
  5. VilPat

    VilPat Silber Member

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    Ich sehs schon kommen, der Grasstreifen nach der letzten Kurve is nächstes jahr nimmer da.
     
  6. Gecko_1

    Gecko_1 Talk-König

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    Laut Marko bekommen sie die Reifen nicht auf Temperatur gebracht. Die Ausrede scheint um 14h bei Streckentemp über 40C dann aber nicht gültig.
     
  7. Andy77

    Andy77 Gold Member

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    In Le Mans dieses Jahr wurde der Code 60, beziehungsweise die Safetyzone, aber kaum genutzt. Ich denke ACO/FIA hatten hier einfach die Hosen voll das im Rennen richtig durchzuziehen, nach di Grassis tollem Stunt im Training, als er den Morgan in die Wand geschickt hat. Die Safetycarphase mit der Leitplankenreparatur wäre für eine Safetyzone prädestiniert gewesen. Ausserdem hat die Vermischung von Safety Car und Safety Zone zum Teil noch erheblichere Zeitabstände bewirkt, als die drei Safety Cars in vorigen Jahren.

    Am Ring haben wir keinen Code 60 oder Code 80. Der Begriff wird hier fälschlicherweise für Safetyzones verwendet, mit denen im übrigen schon seit Jahren operiert wird wird.

    Richtige Code 60/Code 80, wo auf der gesamten Strecke dann das maximale Code Tempo gilt, gibt es meines Wissens nur in Creventics 24h Serie, d.h. bei den Langstreckenrennen in Dubai,Bathurst,Barcelona etc.

    Was die Formel 1 da veranstalten möchte kommt einem Rennabruch mit anschließendem Restart gleich, so wie es beispielsweise in der 500er/MotoGP WM Gang und Gäbe war, bevor der Motorradtausch bei Regen eingeführt wurde.
     
  8. tonino85

    tonino85 Foren-Gott

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    Wie immer sympathisch der Webber bei RTL.
     
  9. Markus Krecker

    Markus Krecker Lexikon

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    also wenn der ORF immer in so einem Umfang übertragen würde, bräuchte man kein Sky mehr. Klasse Job!
     
  10. Gecko_1

    Gecko_1 Talk-König

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