Formel 1: Saison 2013 Live im TV (RTL & Sky Sport)

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News aus der PK: Marussia versucht einen Vertrag mit Concorde zu bekommen!
Also bitte: Wenn SSN das übertragen will, dann mit Übersetzer, der etwas Ahnung von der F1 hat, oder im Orginalton.

 

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Gar nichts, nur muß ich eben den Race Control Channel via Timeshift auf das Signal von Sky DE angleichen.

 

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Auf dem FIA Motorsport Council in Paris trafen die Mitglieder heute zahlreiche Entscheidung zur kommenden Formel 1 Saison. Ich habe mal in die wichtigsten Neuerungen zusammengefasst - hoffentlich halbwegs richtig übersetzt von World Motor Sport Council | Federation Internationale de l'Automobile

- Mercedes darf 2014 höchstens 4 Teams mit Motoren beliefern.

- Es wird ein Strafenkatalog eingeführt. Erreicht ein Fahrer 12 Punkte in seinem Strafenregister, wird er für das nächste Formel-1-Rennen ausgeschlossen. Zudem werden diese Punkte 12 Monate lang auf der Fahrerlizens notiert.
Die Anzahl der Punkte richtet sich nach der Schwere des Vergehens.

- Das Testen im Windkanal wird eingeschränkt. Die soll zur Reduzierung der Kosten helfen.

- Die Fahrer erhalten für das erste freie Training am Freitag zukünftig für die ersten 30 Minuten einen zusätzlichen Satz Reife.

- Jeder Fahrer darf 2014 nur in der gesamten Saison 5 Motoren verwenden.

- Ab der kommenden Saison muss ein Getriebe für 6 aufeinanderfolgende Rennwochenenden benutzt werden.

- Die Geschwindigkeit in der Boxengasse wird angepasst: In jeder Session gilt ein Maximaltempo von 80km/h. Ausgenommen sind die Events in Melbourne, Monaco und Singapur - dort darf man mit maxima 60km/h durch die Boxengasse fahren.

 

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Eine der entscheidenden Änderungen ist auch noch in der Diskussion: Strafen müssen künftig gesplittet werden.
Heißt konkret: Bekommt ein Fahrer +10 Startplätze und qualifiziert sich auf Platz 15, so wird er bei 22 Autos auf Platz 22 gesetzt, es werden aber nur 7 Plätze abgezogen. Er behält also eine +3 für das kommenden Rennen.

 

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-.- führen die echt dieses bescheidene Punktesystem ein? Bescheuert.

 

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Das wird ja dann echt lustig mit den ganzen Strafen. Da kommt ein Normalo ja schon fast gar nicht mehr mit. Da muss man schon mehrere Rennen am Stück gucken, um die Regeln zu begreifen. Mir als Fan wird das leicht fallen, aber für Leute, die nur ab und an mal ein Rennen gucken, wird es eben komplizierter. Vor allem finde ich das Ausschließen eines Fahrers doof und die Splittung finde ich auch nicht besonders gelungen.

 

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ah, wie ich sehe gibt's dann demnächst auch in der DTM auch was neues

 

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.......

Mehr fällt mir dazu nicht ein

 

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Und wenn z.B. Van der Garde ne +10 bekommt, dann fährt er damit 5 Rennen rum. Sehr geile Regel...müssen wir dann wohl alle anfangen Buch zu führen.

 

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Dann wird es ja nicht mehr lange dauern, bis ein Tempolimit von 130 eingeführt wird - reduziert die Kosten und den CO² Ausstoß enorm.
In den etwas schlechter einsehbaren Kurven vielleicht Tempo 80, und bei Nässe sowieso generell 80.

Stoppschilder an den Boxengassen-Ausfahrten zwecks Sicherheit wären auch eine gute Idee.
Oder Ampeln wie hier an den Autobahnauffahrten. Pro Grünphase nur ein Auto.

Oh, Reifen... da kann man auch viel sparen. Werden die vorhandenen aus dem PKW-Sortiment genommen. 205/55/16 Ganzjahresreifen vielleicht.