Formel 1: Saison 2011 Live im TV (RTL & Sky Sport)

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Ich möchte mal eine Lanze für die Fahrer brechen. Die Safetycarphasen fand ich alle angebracht. Die beim Start hätte normalerweise nicht sein müssen, aber es war das erste Mal das die Regenreifen unter Rennbedingungen gefahren wurden, also waren die paar Runden Eingewöhnung durchaus in Ordnung. Ebenso der Rennabbruch. Bei den kleinen Flüssen die über die Strecke geflossen sind wäre es unverantwortlich gewesen da ein Rennen laufen zu lassen. Außerdem war die Gicht auf der langen Geraden übel. Als 15. wäre es glatter Selbstmord Blind mit 300km/h Richtung Schikane zu fahren. Einzig die Safetycarphase beim Neustart hätte kürzer sein können. Da haben sie es schon etwas übertrieben.

Btw. Früher waren auch Hilfsmittel wie ABS und Tracktionskontrolle noch erlaubt. Die gibt es heute nicht mehr.

 

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Gut wenn du den Faktor der neuen ungetesteten Regenreifen dazuzählen willst ok. Aber beim nächsten mal bitte wieder früher das Rennen freigeben.

 

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Und davor sind sie aber auch richtig Regenrennen gefahren. Seit einigen Jahren wird da nur noch Mist angeboten. die Rennfahrer wollen einfach deutlich weniger riskieren als noch vor 20 Jahren. Verdienen Millionen aber wollen das ja auch noch ausgeben können.

Das SC und der SC Start wird einfach viel zu leichtfertig eingesetzt. Das Rennen hätte nicht hinter dem SC gestartet werden müssen. Auch wurde viel zu lange hinter dem SC gefahren. Sowohl bei dem Start als auch nach dem Restart. Die Strecke war doch schon regelrecht trocken und nur 10 Runden später kamen die Trockereifen zum Einsatz.

Wofür gibt es überhaupt Vollregenreifen? Damit ma in der SC Phase nicht abfliegt?

Eigentlich machen sie einem Fan regelrecht die Regenrennen kaputt. Das eNdergebnise hätte sicher anders ausgesehen wäre das Rennen auch als Regenrennen durchgezogen worden.

 

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Zustimmung! Wenn das so weiter geht kann man sich die Regenrennen gleich schenken, das wird von Jahr zu Jahr schlimmer mit dem SC.
Früher hat man auch nicht so einen Aufstand darum gemacht, die Fahrer hatten noch "Eier" wie man so schön sagt.

 

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Das "heiße" anblasen des Diffusors ist ab Silverstone verboten. Es darf nur noch "kalt" angeblasen werden!

Bin schon auf die Silverstonequali gespannt!

 

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Allerdings. Nur noch Valencia und dann kommt ja schon GB, Deutschland und Ungarn, danach 4 Wochen Sommerpause bis Spa.

 

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Die ich auch für meinen 14-tägigen Urlaub verwende.

 

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Ferrari meint, dass dadurch der Unterschied Red Bull - Rest nicht mehr so groß sein wird. Glaube allerdings nicht so daran, ob das jetzt so ein großen Unterschied macht, wenngleich Red Bull natürlich das effektivste nutzt.

 

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Bin auch der Meinung, dass mand ie Regenreifen nicht mehr braucht. Der Abbruch war OK, nur das SC hat man zu früh rausgeschickt nd auch zu lange draußen gelassen. Wenn man mit Inter fährt ist man selbst schuld, ist doch klar, dass es unfahrbar ist.
Der Witz ist doch, dass der Start hinter dem SC mehr Gicht verursacht, als ein stehender Start. Ich nenne nur das Beispiel Monza, als Vettel auf Toro Rosso gewann.

Die heutige F1 ist eine Witzveranstaltung, man kann neben der Strecke schneller fahren als auf der selbigen. Kies neben der Strecke oder Gras und dann erst ASphalt. Hockenheim oder SPan in der La Source sind doch mittlerweile ein Witz.

 

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Ich glaube auch nicht so sehr dran.

Ferrari, Mercedes, Renault (am besten) nutzen den heiß angeblasenen Diffusor.

Nur Cosworth ist noch nicht richtig dahinter gekommmen wie es funktioniert.

Ich habe aber die Hoffnung, dass McLaren nicht so sehr darunter leidet wie Red Bull und damit evtl. noch in den WM Kampf einsteigen kann. Obwohl es schwer wird, wenn Vettel in Valencia nochmal gewinnt und dann um die 70 Punkte Vorsprung hat.