Formel 1: Saison 2010 Live im TV (RTL & Sky Sport)

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AW: Formel 1: Saison 2010 bei Sky Sport

Nein nein, nicht ausschließlich. Deswegen habe ich ja glaube ich auch "u.a." geschrieben. Aber Fakt ist schon, dass die Konstrukteurs-WM ein entscheidender Faktor hierbei ist.

Hm?

 

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Du schreibst auf der einen Seite, dass du vermutest, dass Force India einen Fehler macht, weil sie sich nicht darauf konzentrieren nur auf einzelnen Strecken schnell zu sein, und auf der anderen Seite schreibst du, dass es kein Kompromissauto ist.
Das ist doch irgendwie Widerspruch.
Zudem ist ja Malaysia schon ein "Kompromiss" als Strecke. Es gibt schnelle und langsame Passagen. Ähnlich wie Barcelona. Wer hier schnell ist, der dürfte auf den meisten Strecken schnell sein. Malaysia war (abgesehen von den Wetterbedingungen) rein von der Streckencharakterisitk schon ein Gradmesser.

 

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Es ist erstrebenswert auf allen Strecken schnell zu sein, keine Frage. Deshalb muß man hier auch eine andere Fragestellung einbringen: Besteht denn für Force India-Mercedes überhaupt die Möglichkeit dazu? Kann Force India-Mercedes auf jeder Strecke Punkteresultate einfahren?

Wenn ja, wunderbar!

Wenn aber nein, was dann?

 

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Ok, dem würde schon eher zustimmen.
Ich denke, ob Force India auf allen Strecken gut sein kann, wird sich erst zeigen. Ich denke aber, dass sie sich von Jahr zu Jahr steigern konnten, was ich angesichts dessen, woher Force India kam, eine tolle Leistung finde. Auch Sutil ist übrigens ein ziemlich unterschätzter Fahrer. Aber ich glaube nach wie vor nicht, dass es sich ein Team leisten kann, ein Auto für einzelne wenige Rennstrecken zu bauen.

 

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Ein Nachtrag zum Freitagstestfahrer Thema...

Die Agumente sind richtig. Aber gerade wenn wie früher zu Vortrainingszeiten man diese Trainings von 7:45 - 8:30 (also Freitags) machen würde oder Abends um 17:00h - 18:00h (An Rennorten dürfte es dann immer hell sein) dürfte es auch gehen. Und die Teams sind immer um Donnerstag vor Ort, meist am Mittwoch. Und es müsste ja nur 1 Auto fertig sein - z.b. um 16:00h oder so.

Oder man würde einfach bei gewissen Rennen einen "Testtag" am Donnerstag machen... Zugelassen aber nur die Testfahrer...

 

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Es gibt Teams, denen fehlt irgendwann dann doch das Steigerungspotential. Honda hat nach der Jahrtausende gewußt, wieso sie sich für BAR und gegen das sportlich damals besser dastehende Jordan-Team, das heute Force India ist, entschieden haben. "Best of the Rest", wie man so schön sagt, ist das maximale, was Force India-Mercedes in der jetzigen Konstellation erreichen wird. Bei Renault sehe ich, je nachdem, wie es bei dem Team weitergehen wird, durchaus mehr Potential, und auch Williams ist von der Struktur her nach wie vor eine ganz andere Hausnummer.

 

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Aha, Schumi wird also kein Rennen mehr gewinnen. Und das sind die Gründe:
Tut mir leid, Schumi! : Aber du gewinnst in dieser Saison kein Rennen - Sport - Motorsport - Formel 1 - Bild.de

 

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Ist das nicht dieselbe Zeitung, die gejubelt, weil Schumi bald in "unserem Mercedes" Weltmeister wird?

 

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Natürlich.

 

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Tja, drei Rennen nicht gewonnen, schon ist er für immer Hinterherfahrer.

Dieselbe Zeitung hat ja auch im Herbst 1995 geschrieben "Darf unser Schumi nie wieder siegen?"

Zugegeben, auch ich bin damals davon ausgegangen, er würde zu Ferrari wechseln, um noch ein paar Jahre das dicke Geld zu kassieren und dann aufzuhören und lag im Irrtum.