Formel 1: Saison 2010 Live im TV (RTL & Sky Sport)

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AW: Formel 1: Saison 2010 bei Sky Sport

Aber es wäre wohl nicht sinnvoll nur ein Auto für Monza oder Spa zu bauen.

Unterschätz mir den Renault und den Kubica nicht. Aber unter normalen Umständen hat wohl keiner von denen eine Chance gegen die großen Vier. Aber Achtungserfolge und regelmäßige Punkte sind durchaus drin.

 

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Warum eigentlich nicht? Ein Auto bauen was einzig und allein auf schnelle Strecken ausgelegt ist. Und damit wäre dann sogar ein Sieg drinne. Besser als immer hinten rumzugurken

 

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Doch, ist es! Force India-Mercedes wird sowieso nicht um die Weltmeisterschaft fahren, mehr als Achtungserfolge sind für das Team nicht drin. Und da ist eine Pole Position viel mehr wert als zehn Platzierungen in Reihe drei. Da ist ein Sieg viel mehr wert als zehn sechste Plätze!

Naja, man muß gucken, wie es bei Renault weitergeht. Auch wie es mit Rückkaufoptionen für Renault SA aussieht. Aber im Moment ist Renault eher der, der unauffällig in die Punkte fährt, während Force India-Mercedes dann ein oder zwei Ausrufezeichen setzt.

 

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Also es ist schon die Aufgabe und das Ziel jedes Teams während einer Saison so viel Punkte wie möglich rauszufahren. Das ist schon mal ganz ganz entscheidend bei der Aufteilung der Geldtöpfe! Und dementsprechend auch für die finanzielle Gesundheit des Teams und für die Entwicklung eines folgenden Autos.
Es ist nicht sinnvoll ein Auto zu bauen, dass bewusst nur auf 2 Strecken funktioniert. Das hab ich auch bei noch keinem Team gesehen. Nehmen wir mal an, die fallen gerade in diesem Rennen aus, stehen ohne Punkte da. Das wäre geradezu fatal für das Management eines F1-Teams. Das Team würde auf Dauer gar nicht bestehen können.

 

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Hohe Ansprüche haben sie:

Force India: "Wir wollen Rang fünf" - Formel 1 bei Motorsport-Total.com

Aber ich glaube durchaus das das möglich ist...

 

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Ja, das glaube ich auch. Aber das geht sicher nicht, wenn das Auto nur in Monza und Spa funktioniert, was es ja auch nicht tut...

 

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1. es gibt deutlich mehr Strecken auf denen der Force India-Mercedes gut geht als Spa und Monza.

2. riskiert man wenn man mit dem Bau eines Kompromißautos immer auch, daß man nirgendwo richtig was reißt.

3. gehört das Team im konkreten Fall einem indisichen Milliardär, der zwar eine indische Zahlungsmoral an den Tag legt, grundsätzlich aber schon für ein Fortbestehen sorgen wird.

4. der Schlüssel, nachdem die FOM-Fernsehgelder verteilt werden, ist geheim und richtet sich nicht ausschließlich nach der Konstrukteursmeisterschaft, sondern auch z.B. danach, ob jemand etwa lange geführt hat, gar ein Rennen gewann etc. pp.

 

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Okay

Zu 1. Richtig. Aber das liegt daran, dass man ein Auto hat, das eben nicht nur auf einzelnen Strecken ganz gut geht, sondern eben gerade auf vielen Strecken gut aufgestellt ist. Das ist ja gerade der springende Punkt!

Zu 2. Es soll ja kein Kompromissauto sein, sondern für Force India Verhältnisse ein konstant gutes Auto. Und mit einer häufigen Punktausbeute wie z.B. der 5. Platz in Malaysia hat man durchaus schon was gerissen.

Zu 3. Der aber sicher ein Auto haben will, das über die Saison gut läuft, nicht nur auf ein paar Strecken.

Zu 4. Die Gelder werden in aller ersten Linie durch die Konstrukteurs-WM verteilt. U.a. deswegen heißt Sauber ja auch noch BMW (absurd eigentlich). Dieses Geld ist so wertvoll, dass es mitgenommen werden muss.

 

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Das Sauber noch BMW heisst lässt aber nicht darauf schließen, dass die Gelder in erster Linie über die Konstrukteurs-WM aufgeteilt werden und dies der Schlüssel ist.

Könnte ja sein, dass du dich noch Müller nennst um Gelder zu erhalten, für die du aber ganz andere Leistungen erbringen musstest.

 

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Das Auto ging in Malaysia gut und es wird auf anderen Strecken nicht gut laufen. Eben weil Force India-Mercedes am Ende doch weniger Kapazitäten hat als Renault oder Williams, aber weil sie in der Lage sind, auf Einzelrennen richtig was rauszuholen. Und der 5. Platz in Malaysia war u.a. deshalb möglich, weil das Auto kein Kompromißauto ist.

Wenn Du den Verteilschlüssel der FOM-Gelder näher kennst, bitte her damit! Der ist nämlich geheim und richtet sich auch nach anderen Dingen als WM-Punkten. Wenn z.B. jemand lange führt und ausscheidet kann es durchaus passieren, daß der durch mehr Preisgelder kriegt als der, der glücklicherweise den Sieg erbt.