Formel 1: Saison 2010 Live im TV (RTL & Sky Sport)

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AW: Formel 1: Saison 2010 bei Sky Sport

Nein, Laberbach wurde nicht gekündigt. Vielleicht macht er morgen die Vorberichte.

Da diese aber ohnehin nur 15 Minuten gehen, da um 07:30 Uhr ja schon die Box öffnet, kann es auch sein, dass an diesem Wochenende Tanja die Moderation übernimmt.

 

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Ja. Wie jedes Sanktionssystem hat auch dieses seine Nachteile.
(Allerdings: "wie man lustig ist" natürlich auch nicht.)

Vielleicht müsste man halt noch überlegen, ob es nicht auch "rot"-würdige Fouls gibt, wie das absichtliche Abschiessen oder ein Parkmanöver im Qualy.

 

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Ist nicht bekannt.

 

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Und wer bzw. wessen Teamkollege im letzten, vielleicht entscheidenden Rennen nicht auf Bewährung ist bzw. seine Bewährung bei einem anderen Rennen schon abgebüßt hat, kann am Ende nochmal schön alle blockieren, einen Frühstart machen oder mit 160 in die Box fahren,...Das finde ich in der Tat lustig.

 

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Ich habe eben meine Gamestar per Post bekommen und dort gibts eine Doppelseite zu F1 2010. Die Screenshots sehen einfach hammermäßig aus. Der Redakteur meint das man sich Grafisch und Atmosphärisch keine Sorgen machen muss. Blos das mit dem Simulation ist noch nicht ganz klar bis jetzt wär das Spiel eher Arcadelastig.

 

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Wann soll das rauskommen? Im Herbst oder?

 

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Auch da muss ich zustimmen!

Alles Interviews sind nur dauergrinsen ...

Sorry, vielleicht komme ich noch aus der Generation Schumacher, Häkkinen, Coulthard, Villeneuve ...

Aber ein Rosberg, Hülkenberg, Sutil, Glock können doch auch vernünftige Interviews geben ohne immer meinen zu müssen den Klassenkasper spielen zu müssen!

 

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Ja im September, eigendlich sollte es ja schon jetzt im März kommen aber ich warte lieber etwas länger drauf, denn die Qualität der Spiele ist mir lieber als die kürzere Wartezeit.

 

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gibt doch schon längst Gameplayvideos
Simulation sieht anders aus

 

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Ist mein Vorschlag ein fertig ausgearbeites Regelwerk: Nein

Sicherlichlich müssten Schlupflöcher gestopft werden! Du arbeitest hier mit pathologischen Beispielen, ohne auf die Grundidee des Systems einzugehen.


Ich möchte daher mal einige Gründe anführen, warum ich überhaupt für einen Systemwechsel bin:
- Das bisherige System hat schon einige Male die Spannung aus dem Rennen genommen, wenn ein Fahrer während des Rennens durch die Box musste.
- Gelegentlich wussten selbst die Stewards bei dem aktuellen System (durch die ganzen Rückversetzungen) erst nach langer Diskussion, wie die Startaufstellung aussehen wird.
- Die Entscheidungen über strittige Rennsituationen können NACH dem Rennen gefällt werden. Das beugt Fehlentscheidungen der Stewards vor, die Rennen kaputt machen. Ich habe mich schon häufiger bei Entscheidungen der Stewards nach deren Gründen gefragt.
- Ein solches Stufenmodell wie vorgeschlagen ist deutlich transparenter.


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Nachtrag:
Anlass meiner Beiträge war ja jetzt die ALO-MSC-Situation. Warum berichtet eigentlich nur die Bild-Zeitung darüber?