Formel 1: Saison 2010 Live im TV (RTL & Sky Sport)

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Montezemolo: Genug der Polemik - Interessen des Teams über allem - Formel 1 - Motorsport-Magazin.com

Ist sowas von klar hat vielleicht mal einer bei Ferrari den Felipe gefragt wie es ihm geht.:wüt: Ich hoffe ja das er nächste Woche gewinnt dann ist die Geschichte doch positiv beendet mit der Feder. Hätte Massa gewonnen wäre das genau auf den Tag gekommen wo ihm 2009 die Feder fast getötet hätte.

 

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Aber nur wenn Alfonso net auf 2 liegt.

 

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Dem Alfons würde ein Ausfall ganz gut zu Gesicht stehen.

Ne, das wünsche ich niemanden.

 

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Hier nochmal ausführlich:

"Man hat zwei Kupplungspedale am Lenkrad. Eines hält man am Schleifpunkt, das andere komplett gezogen. Das erste lässt man los, sobald die Lichter ausgehen, und das Erste, was das Auto macht, hängt von der Elektronik ab. Da hat es leider nicht ganz gepasst. Die Drehzahlen sind in den Keller gefallen und dadurch habe ich die ersten fünf bis zehn Meter verloren ... Der Einfluss, den man als Fahrer hat, ist manchmal begrenzt. Wenn man das erste Pedal loslässt, ist man erst der Elektronik ausgesetzt - und dann kann man später eingreifen und entscheiden, wie man mit dem Gas und dem zweiten Kupplungspedal umgeht."

Vettel erklärt: Der Start im Detail - Formel 1 bei Motorsport-Total.com

 

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Wollte ich auch gerade posten.

Das erste lässt man los, wenn die Lichter ausgehen.

Und das 2.? Wenn die Lichter ausgehen fährt man ja los ...

Haben das alle Teams so?

Motorsport-Total.com schaut den ganzen Tag nur TV. RTL, Sky, Servus TV und verwurstet aus einem Interview 5 Beiträge. Das finde ich etwas nervig an der Seite.

Frage: Hat jemand bei Bwin auf Massa gesetzt? Zahlte Bwin den Einsatz aus aus Kulanzgründen?

 

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hier kann man sich das lied von Servus TV für Alonso noch einmal ab 36:30 anhören:
ServusTV - Mediathek

 

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Kurz und knapp, ja. Und das schon seit einer gefühlten Ewigkeit.

 

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Wann betätigt man die zweite Kupplung? Was bewirkt diese? Der Wagen ist ja dann wohl schon in Bewegung...
Wieviel Einfluss hat der Fahrer auf den Start (Startautomatik gibt es ja bekanntlich nicht mehr)? Was macht Schumi jedesmal besser als Nico?

 

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Dass Nico immer Plätze verliert muss ja nicht am eigentlichen Start liegen, sondern einfach wie er sich im Verkehr durchsetzt.

 

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Das auch klar. Michael ist da vielleicht etwas konsequenter.
Aber nein, Michael ist ganz eindeutig auch auf den ersten Metern immer sauschnell.
Und dass er einfach schneller als Rosberg auf die Startampel reagiert ist ja wohl zu einfach gedacht...