Formel 1: Saison 2009 bei Sky Sport

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Ne Markus, ein richtiger, kapitaler Motorschaden ist keine Kinderkrankheit. Aber erstmal abwarten, ob es nicht doch was aus dem Motorenumfeld war.

 

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Waaas? Etwa Bruce Mc Laren?

 

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Du machst Dir selber Mut

Hoffe auch, dass das bis dahin aussortiert ist.

 

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Der ist doch schon viel länger tot.

Wobei man sich auch beim fragen sollte, was der wohl von Ron dem Don gehalten hätte.

 

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Auch nicht viel, aber mehr als von Briatore.
Warum überträgt Sky manchmal Bayern-Trainings und ein MSC-Comeback wird so wenig angeworben?

 

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Motorschaden war das nicht: MGP > Car's fine and Michael's back in the garage getting ready to go out again.

edit: er ist schon wieder draussen

 

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Also Briatore ist der typische Fall von Aufschneider/Halbverbrecher/Scheinwelt, die es in der Formel 1 zu etwas gebracht haben. Bei einigen, nicht nur Briatore, wäre der Lebenslauf wohl ohne Formel 1 irgendwo in der Illegalität gelandet. Briatore hatte z.B. in den 70ern einen Geschäftspartner, der bei einer nie geklärten Autobombenexplosion ums Leben gekommen ist, wurde mehrfach zu Gefängnisstrafen verurteilt, schaffte es aber, sich diesen zu entziehen, indem er in Südamerika für Familie Benetton Geschäfte gemacht hat. Als es in Italien dann in den 80er Jahren zu einer Generalamnestie gekommen ist, konnte er nach Europa zurück und wurde Chef des familieneigenen Formel 1 Teams.

Er leitete das Benetton-Team von 1989 bis 1997, verließ es dann und wurde von Renault für Mecachrome, später Supertec angeheuert. Diese Firma vermarketete 1998 und 1999 die ehemaligen Renault-Motoren in der Formel 1. Als man im März 2000 das Benetton-Team kaufte, wurde Briatore wieder als Teamchef eingesetzt. Teil des Deals war es damals, daß das Team in den Jahren 2000 und 2001 noch unter dem Namen Benetton-Renault fahren würde, erst ab 2002 als Renault. Er leitete das Team also mit einer zweijährigen Unterbrechung über zwanzig Jahre lang und mit vier Fahrer- und drei Konstrukteursweltmeisterschaften auch gar nicht so erfolglos.

Nicht vergessen sollte man auch, daß Briatore ja in den letzten Jahren öfter schon aufhören wollte, aber immer wieder zum Weitermachen gedrängt wurde. Er wird dieses Jahr 60 und hatte vor einiger Zeit eine Krebsoperation. Jeder normale Arbeitnehmer in dem Alter und mit der Krankengeschichte würde ohne weiteres die Rente durchkriegen.

Da das FIA-Urteil natürlich vor keinem seriösen Gericht Bestand haben wird, gehe ich davon aus, daß er als Manager einzelner Fahrer wieder auftauchen wird. Er wird sie nicht selbst managen, das werden Leute machen, die bei ihm angestellt sind, aber er wird seinen Namen hergeben und an den Provisionszahlungen beteiligt werden.

In einem anderen Forum wurde darüber spekuliert, ob er in einigen Jahren, wenn es bei Ferrari bergab geht, dort Teamchef werden könnte. Aus Gesundheits- und Altersgründen kann ich mir das nicht vorstellen.

 

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Juhu

 

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Wann hat man den bitte Bayern Trainings Übertragen?So viel wie ich weiss war das einmal....wenn nicht Korrigiere mich bitte..

 

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Mindestens 2 Mal vor CL-Spielen. Wir sollten das Bamberger fragen, er führt darüber Statistiken.