Formel 1: Saison 2009 bei Sky Sport

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AW: Formel 1: Saison 2009 bei Sky Sport -2-

Wann wurden Standorte verlegt?
Wann wurden Weihnachtsgelder abgeschafft?
Wann wurde unbezahlte Mehrarbeit eingeführt?
Wann gab es Entlassungen?

Und:

Warum hat der Betriebsrat all diesen Häßlichkeiten zugestimmt, wenn es sie gab?

Renault wird weiterhin an der Formel 1 Weltmeisterschaft teilnehmen. Toyota, Honda und BMW sind ausgestiegen, was aber eher mit sportlichem Versagen zu erklären ist.

ABER es fängt damit an, daß die Rede von £ und nicht von € ist. Aber wen interessierts, solange man seine Klassenkampf-Rhetorik bringen kann ?

 

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Es ist doch ganz einfach: Mercedes hat dem Betriebsrat eine wunderbare Steilvorlage geliefert, die dieser einfach nur verwandeln musste. Sparmaßnahmen bei den Mitarbeitern und gleichzeitig Millionen an anderer Stelle ins Prestige zu investieren kommt nunmal einfach nicht gut.

Dass der Mercedes Betriebsrat diese Position als Verhandlungstaktik nutzt und nicht ernsthaft erwartet, das MSC jetzt wieder gekündigt wird, merkt man schon alleine daran, dass sie das über die Presse und nicht persönlich regeln.

 

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In der Formel 1 ist immer die Rede von Pfund Sterling, nie von Euro oder US-Dollar.

 

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Gib mal Quellen für die Zahlen und Währungen. Würde mich wirklich mal interessieren. Um ehrlich zu sein, bezweifle ich den einen oder anderen Wert (nicht nur hier in der Diskussion, sowohl in die eine als auch andere Richtung).

 

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@Oberst Klink: Muß dir etwa erklären, das Unternehmen sehr wohl den Betriebsrat so unter Druck setzen können, damit der zustimmt. Da wird einfach damit gedroht paar Tausend Arbeitnehmer zu entlassen und schon muß der Betriebsrat solchen Häßlichkeiten zustimmen. Ob das Unternehmen Mercedes, VW, oder Telekom heißt, macht da gar keinen Unterschied. Klar war das nur sportliches Versagen, aber wenn im Fußball ein Verein in einer sportlichen Krise steckt, steigt er dann gleich aus der Liga aus. Da gab es mit Sicherheit auch Wirtschaftliche Gründe warum BMW, Toyota und Honda ausgestiegen sind. Ich habe dem Schumihype schon früher gar nix abgewinnen können und jetzt erst recht nix. Was haben die nur alle an diesem Typen der nur im Kreis herumfährt?

 

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In welche Richtung? Guck mal bei der FOTA, die müßten sich auf 100 mio £ p.a. geeinigt haben.

Wann wurde dem Betriebsrat mit Entlassungen gedroht? Oder ist das wieder einer Deiner Behauptungen?

 

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Aber das ist doch total verständlich. Bei den Mitarbeitern soll gekürzt werden und für so ein ***** wird das Geld zum Fenster herausgeworfen. Wenn Daimler ein gutes Image haben will, dann sollen sie bessere Autos bauen und nicht bei ihren Mitarbeitern einsparen. Dann brauchen sie sowas nicht.

 

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Du hast die Preisgelder/Prämien der F1 vergessen. Gut, die sind natürlich ergebnisorientiert, aber Brawn-GP hat angeblich ca. 50 Mio € (Euro ) an Geldern von der F1 eingenommen.

http://www.jamesallenonf1.com/2009/12/mercedes-lands-e30-million-petronas-sponsorship/

Also diese 50 Mio Euro + die ca. 30 Mio Euro von Petronas, das sind dann schon mal 80 Mio. Euro. Ohne die anderen Sponsoren, ohne die Gelder durch Motorenlieferungen und Werbung.

Ein Plus kommt da ganz sicher raus, sollte der Erfolg stimmen

BaWüler halt, die können alles, außer Hochdeutsch

 

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Es kommen 50 mio von Petronas.

Ich habe ja gesagt: 50 mio von Petronas, 24 mio durch Motorenkunden, bleibt eine Finanzierungslücke von 26 mio, dazu kommen Aufwendungen für Fahrergagen und zusätzliche Einnahmen durch Fernsehgelder, Merchandise-Produkte und zusätzliche Sponsoren.

 

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Wenn du richtig gelesen hättest, hättest du gemerkt das ich das Allgemein gemeint habe, so wird in der Wirtschaft heutzutage mit den Arbeitnehmern in Allgemeinen umgegangen. Daimler dürfte da auch keine Ausnahme sein.