Formel 1: Saison 2009 bei Sky Sport

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AW: Formel 1: Saison 2009 bei Sky Sport -2-

Es gibt im moment das Gerücht einer 50 Mio. Strafe...
Ich hoffe mal nicht das sie ausgeschlossen werden, ist immerhin ein Traditionsteam (Toleman, Benetton und jez Renault). Ich glaub auch das
Briatore irgendwan wieder zurückkehrt wenn mosley nix mehr zu sagen hat.
Ansonsten könnte man das Team ja wieder als Benetton-Renault oder wenn das verboten als mecachrome wieder einschreiben fürs nächste Jahr

achja massa wär auch weltmeister geworden wenn der motor in ungarn nicht kaputtgegangen wäre...

ansonsten gabs da doch mal einen al bundy spruch: " man kann alles machen, nur man sollte sich dabei nicht erwischen lassen" hat ja fast geklappt, nur er hätte piquet nicht fallen lassen dürfen, verjährt sowas eigentlich, also mal angenommen das wäre erst nach 3 oder 5 Jahren rausgekommen?

 

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Eine 50 Millionen Geldstrafe wäre ein Witz.

 

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BILD: HJ Struck : 500 Mio., da 100 Mio. bei McL

 

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Hans-Joachim Stuck ... ein Meilenstein in der journalistischen Qualität bei Premiere -> daß man ihn vor die Tür gesetzt hat.

 

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So hat er gestern auch im DSF argumentiert.
Eigentlich hat er auch recht, da es bei Mclaren "nur" Spionage war.
Im Renault-Fall setzt man die Gesundheit von Piquet und die Gesundheit der anderen Fahrer und der Zuschauer durch herumfliegende Trümmerteile aufs Spiel.
Auf der anderen Seite kommt Renault der FIA schon etwas entgegen mit dem Rauwurf von Briatore und Symonds. Das könnte die Strafe mildern, aber das muss ja nicht heißen, dass die Strafe gering sein muss/wird/soll.

Der Konzern Renault wird sich ja tierisch freuen, dass Briatore soeinen Mist gemacht hat. Keine gute Werbung für den Konzern und auch eine Strafe von 50 Millionen EUR oder mehr tut einem Automobilkonzern vorallem in der aktuellen Wirtschaftskrise auch nicht so gut.
Da wären Kosten, auf die man gerne verzichten könnte.

 

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Wenn man Renault in der F1 halten möchte muss die FIA mit Samthandschuhen vorgehen. Renault ist bekannt dafür das man genau nachrechnet ob sich die F1 lohnt. Die aktuellen Diskussionen dürften den Wert der F1 in der Renault-Chefetage nicht gerade steigen lassen. Die aktuelle Wirtschaftslage tut ihr übriges.

Setzt die FIA die Strafe zu hoch an, ist Renault weg und zahlt keinen Cent (außer eventuellen Vertragsstrafen aus dem Concord Agreement).

Die neuen Teams sind noch keineswegs sicher, gibt da noch einige Fragezeichen. Man muss aufpassen das man nicht im schlimmsten Fall, 2010 mit weniger als 20 Fahrzeugen im Grid steht.

 

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Ob der Mutterkonzern das bezahlen muß, ist fraglich. Als Gesellschafter des Teams bedeutet das nicht, daß der Konzern automatisch eine Zahlungsverpflichtung hat. Das Team könnte insolvent gehen oder ordentlich abgewickelt werden und die Zahlung erfolgt nicht.

Das aber hieße, daß Renault bis auf weiteres raus wäre aus der Formel 1.

 

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Die FIA hat sich jetzt mit der hohen Strafe von 100 Millionen Euro für McLaren selbst unter zugzwang gesetzt.
Alles andere als eine hohe Geldstrafe von mindestens 100 Millionen und zusätzliches langes Fahrverbot wäre ein Skandal von der FIA.

 

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Na, jetzt tu mal nicht so als sei die FIA ein Hort der moralischen Integrität. Die Spionage-Sache von 2007 ist eine Story, die wegen mangelnder innerer Logik vorne und hinten nicht stimmen kann und ganz was anderes als das, was da jetzt läuft.

Und ganz nebenbei: Die Formel 1 ist durch diese "fingierten" Unfall auch nicht entjungfert worden.

 

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Die Nummer mit dem Crash finde ich das wiederlichste und den ekelhafsten Skandal die die F1 jemals hatte. Wobei ich auch finde das man Piquet nicht vergessen sollte bei der ganzen Aufregung! Der hat den ganzen Mist ja auch noch ausgeführt, ein Mann mit Rückrat hätte nein zu solchen halbgaren Aktionen gesagt wenn man Ihn bittet absichtlich zu crashen!

Naja, der meiner Meinung nach schlimmste F1 Skandal! Rennen zu verschieben mit Crashes, WOW - das ist schon heftig!

Aber gut das Peter und Sky dann in den nächsten Vorberichten wieder viel Material haben um über Renault zu quatschen!