Formel 1: Saison 2005 bei PREMIERE

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AW: Formel 1: Saison 2005 bei PREMIERE

Dann hast du es ja sicher schon eher vermeldet. Das die Kameras seit kurzem Antennen drauf haben ist nicht nur dir aufgefallen.

 

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Hab bei RTL eben nach Sendeende von Premiere die Nachberichterstattung geschaut, da gab es auch nicht mehr, es kam kurz das Interview mit Ralle über die Aktion von Michael nach der Zieldurchfahrt (Kam bei Premiere viel früher), dann Gewinnspielblabla und jetzt F1-Exklusiv.

 

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Ralf muss sich eher mal fragen, warum Michael überhaupt noch auf der Start / Ziel Geraden in diese Überholposition kam. Der Abstand betrug am Ende 0,1 Sekunden, also sehr eng.

 

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Hat das einer aufgenommen?? Das möchte ich als AVI haben...


Gruß
____Paule

 

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Richtig! Vor allem die Statements von "Schagg" Villeneuve und Peter Sauber hätten mich brennend interessiert! Was sich "Herr Neudorf" heute geleistet hat ist... ach, ich sag nichts mehr dazu. Sonst bin ich in wenigen Sekunden wieder auf 180...

 

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Er hats halt versucht und es ist daneben gegangen. Pech. Wer nichts wagt in Monaco, gewinnt auch nichts (siehe MSC vs. RSC)

 

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Aber in einem Team, bei dem nicht unbedingt in jedem Rennen die Punkte vor den Füssen liegen, DARF das einfach NICHT passieren! Wenn es ein Fahrer des Teams XY gewesen wäre, dann kann man das einfach unter Pech verbuchen, beim eigenen Teamkollegen ist sowas inakzeptabel! Aber es ist ja nicht das erste Mal, dass sich die Sauber-Fahrer in Monaco "auf die Füsse stehen" (Stichwort Löws-Kurve)...

 

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Resume:
Also zum Albers. Der kann nix für nen schlecht liegenden Minardi. Und das es dann zu diesem Unfall/ Zwischenfall kam ist nur der Strecke anzulasten da diese dort nicht breit genug ist.
Der Ralf hatte vollkommen Recht denn wer so bekloppt ist und noch nach der Startziellinie rüber zuckt wo keiner damit rechnen kann ist das schon gefährlich.
Auch wenn Ralf durchaus weiter von Michael hätte wegfahren sollen aber was will man machen wenn es nicht geht.
Die neue Krankamera ist Gold wert.
Leider war das Rennen erst in den letzten 20 Runden wirklich spannend.
Der Boxengassenkanal war wiedermal zu gebrauchen.

 

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Michael ist nicht rübergezuckt. Es fuhr ganz normal die innere Line, mehr nicht. Ralf macht daraus nur wieder ein Drama, wie schon damals am Nürburgring anno 2001 und noch viele andere Situationen.

Zu Minardi: Sicher liegt der Minardi sehr schlecht, doch kam Friesacher damit entschieden besser klar. Das sollte dem Holländer mal zu denken geben und deswegen kreide auch ich ihm den crash an.

 

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Wenn man derartige Situationen verhindern will, dann müsste das Formel1-Rennen als Einzelzeitfahren laufen, es gehört beim Rennfahren einfach dazu, dass Fahrer ohne WM-Chance andere mit dieser stören. Auch Minardi fährt ein Rennen. Klar, sie haben beim Überrundet werden- wie jedes andere Fahrzeug - brav zu sein, aber sie dürfen auch an den Grenzen des für sie machbaren fahren.