Formel 1: Saison 2005 bei PREMIERE

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Schulz labert meiner Meinung nach in letzter Zeit sehr viel Mist.

"Da läuft der Schweiß an den Achselhaaren..." (Briatore ist im Bild)

In der Situation hätte ich gerne mal das Gesicht von Marc gesehen... Früher hab ich das nicht so "schlimm" empfunden.

 

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ich will ein kind von schulz *g*

 

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Zu Bakerville-Zeiten war JS viel emotionaler bei der Sache. Der hat ja fast bei jedem Dreher, Unfall oder Abflug seinen Höhepunkt bekommen.
Das ist seit 2003 deutlich anders. Siehe Melbourne dieses Jahr (MSC-Nick) oder Brasilien 2003. Das kommt für mich alles normal rüber.
Vielleicht nerven ihn ja auch die "Perspektiven".

 

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das denke ich auch. und die neuen regeln machen den sport nur noch mehr kaputt wo man nicht racen kann sondern das auto schonen muss

 

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Die neuen Regeln sind alle für'n Ar*ch. Ich will Racing, wie 2000 haben. Ein Qualifying bei dem man durchblickt. (Verstehen tu ich das, aber die Entscheidung am Sonntag ist schei**e.)
Ich will das Qualifying von 2002 wieder. Das war doch endgeil. Nur mit der Neuerung das jeder Fahrer in den ersten 10min einmal auf der Strecke war. Fertig. Besser ginge es nicht.
Alle mit leeren Tanks und danach die Strategie-Besprechung der Teams. Und danach darf man nur das Auto für das Rennen betanken. Parc Fermê wie jetzt finde ich okay.

 

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Mir gefiehl hier ein Kommentar Zitat: Mann muss Schulz hassen oder lieben.
Und so ist es auch ich kann hier durchaus die Leute verstehen die Ihn wegen seines Kommentatorenstiles mögen. Jedoch finde ich ihn halt net gerade den Kommentator für die F1. Ganzklar jeder der sagt wen man sonst nehmen könnte ausser die Kommentatoren die immoment drann sind hat auch recht denn der Moderatorenmarkt für die F1 ist dünn gesät. Was mir halt noch einfiehle wäre Stefan Heinrich von Eurosport als Kommentator für Premiere F1. Eventuell auch der Moderator von DSF der auch Streckensprecher bei der deutschen Porsche Carrera Rennserie ist. Der hat auch ahnung. Ich glaub der heißt Burkard Bechtel ?.
Naja das is halt alles in allem ein heißes Thema bei dem sich jeder irgendwie im Recht sieht.

 

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Naja der Stefan Heinrich kann ja jetzte wider ChampCar kommentieren. Da passt er am besten hin finde ich. Schulz hat ja früher schon bei Eurosport F1 kommentiert.

 

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Für mich gibt es nur einen Weg, der in der Formel 1 dauerhaft Spannung bringt und Kosten senkt: Regeln wie 2002 + EINHEITSREIFEN + 1 Motorenregel + aktuelles Punktesystem. AUS!
Zu Schulz: JS war die deutsche Stimme von BV und BV ist tot.

 

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Popometer gibt wieder was zum besten:

http://www.f1total.com/news/05032111.shtml

 

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Mal so ne Umfage: Was galubt ihr, ist die Ära Ferrari / Michael Schumacher vorbei oder ist das nur ein Zwischentief ?