Formel 1: Saison 2004 Kritik bzw. Lob

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AW: Formel 1: Saison 2004 Kritik bzw. Lob

Warst du schonmal am Nürburgring? Da war garnichts los als nur Trainings waren. Zuschauer sind damals auch erst um 14 uhr zur richtigen Quli gekommen. Was ich damit sagen will ist das Samstag und Freitag keiner mehr an die Strecke geht weil keine entscheidungen mehr fallen. Für mkich völlig affig was die da in ihren Kranken hirnen entschieden haben. Es muß die alte Quali von 2002 und das Warm Up am Sontag um 9 uhr 30 wieder her. Die F1 laüft immer weiter ins verderben. Schon die affige regelung mit den Motoren. Und dan machen sie noch nicht mal mehr Reifenwechsel. Die Spinnen . So ein Reglement ist doch das letzte.Seit 2002 ist die F1 im sinkflug. Backerville ist verschwunden und völlig affige Regelungen sind hinzu gekommen ( Quali, Motor, Reifen u.v.m.)Mitte letzter Saison hies es das das Quali zu 100% geändert wird. Und was ist jetzt Herr Ecelstone. Richtig nichts. Nur verarsche. Im gegenteil mit der Quali am Sontag und dadurch das keine reifen mehr gewechselt werden kann man die f1 vergessen. Da ist es innteresanter Campcar zu gucken.

 

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Ich finde auch. Er Sport wurde kaputt gemacht.
Im ernst. Kosten hin. Kosten her.
Es gab im Ernst, genügend Sachen, wo sie hätten einschreiten können. Vorgeschriebene Materialen etc. Oder das einfachste wäre einfach nur ne andere Kostenverteilung gewessen. Das ist doch das Problem.

Nur ich fühle mich als Fan erarscht. In 52 Jahre Formel eins gab es paar Grundregeln.

300/500 km Rennen
Freie Motoren, Autos und Reifenwahl
60 Min. Qulifikation
10 (9), 6,4,3,2,1 Punkte Regelung

Aber nun. Es wäre das gleiche als würden die Fussball Regeln geändert.
Aber das mit den Tankstopps sowie mit den Motoren hätte echt nicht sein brauchen. Und vom Quli ganz zu schweigen. Alle Teams, Hersteller und Lieferanten wissen um was es geht. Und nur die, die es sich leisten können machen mit. Die F1 ging zu grunde an den Herstellern. Aber als die Werkbeteiligungen kamen war es aus. Also Jaguar Racing, Renault F1, Toyota und BMW.Williams. Weil davor weder Mugen, Judd (Arrows), Ford (teilweise mit 4 Teams), Renault bzw. Supertec und Peugoet bzw. Asiatec was es eigentlich egal. Vorne Fuhren Mercedes und Fiat und schluss.
Also ich will die Alte Formel eins sehen. Mit freien Regeln. : :

 

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Das wäre am schönsten. Da das aber nicht passierte bin ich froh das Sonntag neben dem Rennen wenigstens noch die Qualy ist. Für mich war der Sonntag mit nur dem Rennen bis 13 Uhr ziemlich öde.

 

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Genau, ich will die richtige Formel 1 wieder.

 

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Hier noch ein Zitat von Georg K. aus der FAZ zum Börsengang:

"Außerdem sind offenbar höhere Investitionen in Programminhalte geplant. "Wir wollen bei den Sportarten, die wir schon heute zeigen, mehr Exklusives im Programm haben", sagt Kofler. Schwerpunkte bilden bei Premiere zur Zeit vor allem die Übertragung der Fußball-Bundesliga und die Formel Eins.

Hmm...exklusives kann man ja vor allem bei der F1 zeigen und sich so vom FreeTV deutlich abheben. Leise Hoffnung, dass vielleicht doch ein paar Euros extra der Sportredaktion spendiert wurden, um vor allem bei der F1 was zuzukaufen...was zukaufbar ist.

 

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Egal ob Premiere noch etwas einbringt (vielleicht einige Ideen aus dem Brief umsetzt-träum), glaube ich, können wir uns auf einige Verbesserungen der F1-Übertragungen freuen.

Mir macht z.B. der Onboard-Kanal aus Brasilien Hoffnung. Hier hat die FOM bei einem Host-übertragenen Rennen gegen Ende der Saison eine noch nie dagewesene Qualität abgeliefert. Bei Glasfaser gab es fast durchgehend kleine Störungen, bei Hubschrauber gab es immer lange Ausfallzeiten und langsames Umschalten zwischen den Fahrzeugen. Beides war nicht der Fall, es wurde wohl schon für die neue Saison geprobt. Dazu noch die FOM-Rennen, es wird also auf jeden Fall besser als 2003 (nicht schwer), aber auch besser als 2004 ...

 

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Na wie schön...MSC nach erster Testfahrt mit der alten Karre in der besten Runde 2,3 Sekunden vor den alten BMW's und 3,5 Sekunden vor den neuen Toyotas, knapp 5 Sekunden vor den neuen Red Bulls. Sagt nicht allzuviel aus, aber leichter Schrecken macht sich trotzdem breit .

 

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überhaupt nicht. Genau weil es der Alte ist. Alles anderer würde mir schon kummer bereiten. Weil dann hätten ja die Regeländerungen nix gebracht

 

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Ich dachte, das wäre ein an die neuen Regeln angepasster alter, weil der neue (mal wieder) erst später in der Saison fertig wird...

 

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Hey hey Laute
Heute hat Ferrari mit der FIA und FOM den Concorde Vertrag bis 2012 verlängert! Das heißt das die GPWC ordentlich gekniffen ist. Mit Ferrari bricht nun die stärkste Säule der Gruppe weg. Die Zukunft der F1 ist wieder sicherer.