Flugshows verbieten ?

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AW: Flugshows verbieten ?

Nachteil des Flüsterasphalts ist übrigens, dass er nur ungefähr halb so lang hält wie normaler Asphalt (etwa 10 anstatt 20 Jahre).

 

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Dann brems doch mit dem Motor ...

 

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Wie wäre es mit einem Anker?
Aber nachschauen, ob da nicht jemand zu dicht auffährt!

 

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Aus eigener Erfahrung: aber nicht ohne aus der Kurve zu fliegen (es gibt hier eine Straße, bei der am Ende einer Steigung eine Rechtskurve kommt. Da brettere ich gerne mit meinem 1994er - also ohne technische Krücken wie ESP - BMW 5er hoch, um aus besagter Kurve rauszubeschleunigen und mal kurz mit dem Heck zu schwenken .
Als ich da mal mit dienstlich mit einem Polo aus unserem Behördenfuhrpark hochfuhr, kam der trotz ESP ganz schön ins Trudeln und schob bedenklich Richtung Straßenrand).

Achja: in beiden Fällen lag die Geschwindigkeit weit unter 180,sondern noch im auf Landstraßen zulässigen Bereich (und mit dem Polo wesentlich langsamer als dem BMW)

 

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Du sollst auch nicht bei Kurven mit 50, 180 fahren. xD

Eine Strecke gerade aus auf der Autobahn. Das war eher das Beispiel.

 

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Hatte doch höchstens 100 drauf
(ich bin allerdings auch Heckschleudernfetischist und bei Fronttrieblern haut's mir beim Anfahren immer das Lenkrad aus der Hand )