Fernbusse statt Bahn?

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Ja so ist das geplant. Für mich eine sehr gute Idee. Habe sowas schon vom VRR. Da kommt mittlerweile alles drauf. Einziger Nachteil zum aufladen muss man in eine Verkaufsstelle.

 

Die Schweizer sind in Zulassungsdingen eh ein Völkchen für sich mit ihrem neuen ECTS Stufe 3 auf den neuen Routen durch die Tunnel. In Europa haben sie das exklusiv. Damit man nicht auf die Idee kommt über die Bergstrecken zu fahren wurde mal eben die Streckenmiete obenlang verdreifacht.

 

Zumindest für Gelegenheitsnutzer finde ich das Papierticket aber nach wie vor am Praktischten und unschlagbar.

Handyticket finde ich am unpraktischten überhaupt. Nicht nur das mal der Akku leer sein kann, auch hat man dann das Risiko das es sich ständig Fingerabdrücke einfängt oder gar mal bei einer Kontrolle runterfällt und das Display bricht.

Eine Chipkarte ist vorallem für Vielnutzer eine tolle Sache. In Bremen gibt es sogar die Möglichkeit, das man mit Chipkarte (kann entweder eine eigenständige Karte sein oder irgendeine EC- oder Kreditkarte mit Geldkartenchip) einfach ein- und auscheckt und dann im nachhinein den günstigsten Ticketpreis bekommt. Dann muss man nichtmal mehr nachdenken ob man Einzelfahrten, Tageskarten, Monatskarte oder irgendwelche Spezialangebote nimmt.

Für für Gelegenheitsnutzer fände ich es umständlich wenn man erst extra eine Chipkarte beantragen oder registrieren muss.

 

Letztes Jahr war ich mal wieder in London und habe das erste Mal die Oyster-Card ausprobiert (die Male davor hatte ich immer eine Visitors Travel Card). Die Oystercard finde ich echt praktisch, denn sie ist Guthabenkarte und Fahrschein zugleich und es wird automatisch immer der günstigste Tarif gewählt (also nach mehreren Fahrten dann automatisch die günstigere Tageskarte usw.). Die Oystercard ist übrigstens "nur" ein RFID-Chip, man kann auch sein entsprechendes Smartphone zur Identifizierung nutzen.

Die "Fahrscheinkontolle" ist auch einfach, der Kontrolleur geht mit einem Lesegerät durch den Zug und man hält seine Karte/Smartphone kurz ans Gerät. Geht viel schneller als Papiertickets zu überprüfen.

Genau so etwas sollten wir hier auch einführen.

 

Naja; dann wären im WInter regelmäßig einige Leute mit Fahrkarte, könnten sie aber nicht vorzeigen, da sich das Handy aufgrund der kalten Temperaturen ausgeschaltet hat. Bspw. habe ich in den letzten drei Tage dies von drei iPhone 6/6s Nutzern erfahren müssen (Dass die Akkuleistung abnimmt bei kalten Temperaturen, ist bekannt, aber alle hatten am Vortag das Handy komplett aufgeladen und Mittags am folgenden Tag schaltete es sich aus, ohne dass sie es zuvor weiter genutzt haben).

Vmtl. wird Apple auch nicht der einzige Hersteller sein, dessen Handys bei den kalten Temperaturen Probleme machen. Mithin müssten diese Probleme erstmal behoben werden, bevor e-Tickets auf dem Handy flächendeckend eingeführt werden.

Elektronische Fahrkarten (am Besten wie die in Bremen, die den günstigsten Tarif ermitteln, wie Martyn geschrieben hat) sind hingegen nicht schlecht.

Aber als sie über die aktuellen Pläne berichtet haben, hieß es, dass dann auch Fahrkartenautomaten reduziert werden könnten und das spricht gegen die Einführung "normaler" elektronischer Fahrkarten, da man diese (so ist es jedenfalls in Frankfurt am Main) am Fahrtkartenautomaten auflädt. Mithin soll es scheinbar elektronische Fahrkarten fürs Handy bundesweit zukünftig geben und das ist -wg. o.g. Handyprobleme- derzeit leider m.E. nicht sinnvoll.

 

Bei der Bahn gibt es verschiedene Erstattungskonditionen, das geht von 0 € (z.B. Flexpreis vor dem 1. Geltungstag) bis gar nicht möglich (z.B. Länderticket).

Ähnliches gibt es auch in den Niederlanden mit der OV-chipkaart.
Mit Touch & Travel gab es einen solchen Ansatz auch schon in Deutschland, aber leider waren nur wenige Verkehrsverbünde dabei und es wurde eingestellt :-(

 

Gibts noch Papier-Tickets? Nutze ich gar nicht mehr.

 

Ich habe eine OV-chipkaart und finde das System gut.

Der deutsche ÖPNV mit seinen zig Verbünden ist dagegen die übelste Kleinstaaterei.

 

Aber freilich. Wer keine Chipkarte hat bekommt das Ticket in den Verkaufsstellen noch aus Papier. Auch Monatskarten gibts noch auf Papier. Eine Bekannte muss die Wertmarken immer aufkleben in ein Buch und ab Ende des Jahres dann abrechnen. Das wünscht der Arbeitgeber so.
Bei dem Sozialticket ist das sogar vorgeschrieben weil da oben der Stempel rein muss wie lange der HARZ 4 Bescheid gilt oder der Solingen Pass.

 

Bei der Amtrack wird auch noch geklackert.
Da gibt es wohl auch noch Papiertickets die entwertet werden müssen.
Also völlig papierlos geht es wohl auch in den USA nicht zu.