Fast niemand würde ein E-Auto kaufen

Anzeige

Du übersiehst etwas. Viele Autos die lange gefahren werden, sind in Summe nicht mehr, als wenige Autos die nur kurz gefahren werden. Wenn das gepflegte Auto im Privatbesitz 20 Jahre gefahren wird, das Carsharing Auto aber nach 2 Jahren verschrottet werden muss, dann stehen 10 Carsharing Autos einem Privaten gegenüber. Da musst du schon 10 Fahrer finden die dafür auf ihr privates verzichten.

 

Ich habe nichts übersehen.
Übrigens wären es wenige Autos, die lange bzw. viel und viele Autos, die eben nur kurz gefahren werden.

20 Jahre "gestanden" muss es in diesem Zusammenhang heißen. Die Laufleistung/Auslastung gehört in die Betrachtung zwingend hinein.

Wollen oder müssen, das ist machbar.
Das größte Problem an dem Umdenken ist der Gegensatz zu den Interessen der Automobilindustrie, Wachstumszwang unseres Wirtschaftssystems eben.

Klar, dass außer in Ballungszentren jedes Sharingkonzept momentan zum Scheitern verurteilt ist.
In der näheren Nachbarschaft ist die Anzahl von Autos pro Haushalt größer 2.
Also da gäbe es schon grundsätzlich Möglichkeiten...

 

Hier ist das eher so im Stadtrandbereich, und vor rund 5-10 Jahren kamen hier drei Carsharing Firmen auf den Markt. Die sind inzwischen alle wieder weg, aber im Rahmen der Schliessungen wurde hier viel darüber geschrieben. Es gab wohl tatsächlich einen gegenteiligen Effekt als erwartet. Es gab mehr Leute, die durch das Carsharing die Vorzüge eines eigenen Autos erkannten, und sich dann doch eines gekauft haben, als es Leute gab die ihr eigenes Auto verkauften und auf Carsharing umgestiegen sind. Die Carsharingprojekte hier, waren vor allem eine tolle Autowerbung für Bahnfahrer und Radfahrer. Und angeblich hat man ähnliches auch in anderen Regionen beobachtet. Das Carsharing wurde überwiegend nicht von den Autofahrern genutzt, sondern von denen die kein Auto hatten. Tja, und dann kann der Schuß nur nach hinten losgehen. Du hast dann nicht weniger, sondern mehr Autos auf den Straßen.
Ich glaube wenn du Carsharing sinnvoll einsetzen willst, dann musst du Jahreskarten mit vielleicht 50 Freifahrten an alle verteilen, die ein Auto abmelden, und kein neues anmelden. Und wer selber kein Auto hat, darf die Carsharing Autos auch nicht nutzen, er kam ja bisher auch ohne aus. Klingt vielleicht blöd, aber nur so kann es funktionieren. Denn sonst ist Carsharing einfach nur die beste Werbung für ein eigenes Auto, bei denen die keins haben.