Führerschein

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AW: Führerschein

Nach dem "Wiedereingliedern in den laufenden Verkehr" in der Prüfung nach dem Einparken immer schön auch auf die Schilder achten. Hat mich damals in Versuch 1 nämlich gekostet. Habe da wohl etwas zuviel auf den Verkehr geachtet in den Spiegeln und übersehen, dass knapp hinter der Parklücke schon ein Verbotsschild der Einbahnstraße stand, man hätte also links abbiegen müssen...Versuch 2 war dann erfolgreich, hat zwar ne Stunde gedauert und dreimal Einparken, aber souverän gemeistert

 

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Wir sind ja nur noch 2, zum Rest der Familie würden wir dann hinfahren.
Da muß nur mein Zelt aus dem Digicamp und ein großer Grill reinpassen, vieleicht noch mein Rucksack, dann passt das schon.

Vielen Dank auch an Dich.

Leider nicht.
Wir arbeiten dran, wird ein gaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaanz alter gebrauchter, weiß bloß noch nicht was für einer.
Renault wird mir immer wieder mal abgeraten, hatte nen Megane im Auge.
Peugeot 406 wär auch schnuckelig.
Mein derzeitiger Favorit ist ein Skoda Fabia Diesel, auf dem lern ich auch.
Oder auch, gerade letzte Woche für mich entdeckt, BMW 318i E36.
Irgendwas Steuer günstiges, was von Jugendlichen nicht so oft gefahren wird, so das ich meine Einsteigerhaftpflicht massiv drücken kann.

@Dittsche
Danke an die Gemahlin, bei soviel Anteilnahme muß das was werden.

 

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Sowas und ähnliches hört man häufig:
Rechts abbiegen nach Ampel, Füßgängerüberweg, Prüfer:" Warum haben sie nicht gehalten?" Prüfling:" Weil keiner über den Überweg wollte" Prüfer:" Aber die Ampel war rot! Bitte rechts ran fahren."

Geschehen hier in der Hohenschönhauser Straße.

Gibt so einige kniffelige Aktionen hier, wir fahren die letzten 4 Tage nur noch Prüfungsstrecke. Hoffentlich hilfts....

 

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Es gibt Prüfungsstrecken
Ansonsten heißt es ruhig Blut und an die Regeln halten

 

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Dann besser keinen alten 3er BMW.

Der ADAC gibt Listen raus, die die tatsächlichen Kosten von verschiedenen Automodellen auflisten -- recht detailliert. Daran kannst du dich ein bisschen orientieren.

Vom Bauchgefühl würde ich sagen, dass ein Fabia Diesel gar nicht so verkehrt wäre.

 

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Warum ein Diesel. Ergibt die Ersparnis mehr als die zu erwartende höhere Steuer für Lechuk?

 

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In der Regel ja. Bei den allermeisten Fahrzeugtypen amortisiert es sich bereits ab 10.000 bis 15.000 km, zumal es beim Anschaffungspreis bei älteren Gebrauchtwagen zwischen Benziner und Diesel kaum einen Unterschied gibt. Da bleibt nur noch die Steuer und Versicherung.

Bei 'nem 1,8er Motor macht der Unterschied in der Steuer rund 180 Euro aus, Diesel ist rund 0,10 Euro preiswerter. Zudem verbraucht der Wagen rund 20% weniger Kraftstoff, was dann einen rechnerischen Preisvorteil von nochmals rund 0,25 Euro ergibt. Legt man einen Verbrauch von 6l/100km zugrunde, fährt man nach 8500 km mit dem Diesel günstiger, wenn ich mich nicht verrechnet hab.

Allerdings kommt noch die in der Regel etwas höhere Versicherungsklasse mit dazu. Die höheren Inspektionskosten kann man bei 'nem alten Gebrauchten wohl vernachlässigen.

 

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Weiß jetzt nicht ob es schon genannt wurde, da ich nicht alles durchgelesen habe, aber:
Ich würde sowieso als erstes Auto ein gebrauchtes Auto nehmen.
Ein Jahreswagen zum Beispiel.
Danach erst ein neues...

 

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Na dann ist der Klassiker doch genau das richtige.

 

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Das ist noch ein Auto!