Exorbitante Benzinpreise

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Kann eine Einzelfalltankstelle sein. BILD hatte letztens auch einen "Schockaufmacher" mit einer Tankstelle wo stand "kein Benzin mehr" und machte daraus eine Deutschland-Schlagzeile.

 

Der Stopp trat genau bei 100 Euro ein, Tank war noch nicht voll. So hohe Summen hat man ja früher nicht erreicht. Vielleicht war das auch schon immer so? Vielleicht ist die Tankstelle auch einfach nur bis 100 Euro gegen Diebstahl versichert?

 

Wenn die bei 100 Euro stoppt, reicht das in 3 Wochen nicht mal mehr für Sprit zum Brötchen holen

 

Das mag so sein, aber im Angesicht der hohen Spritpreise kann man für nicht weniger als 100 € volltanken. Ich glaube, in Amerika muss man für die Betankung im Voraus bezahlen.

 

Das halte ich für falsch. Die App erzieht die Leute doch normalerweise zu vernünftigem Ladeverhalten. Die Teslabesitzer die ich kenne laden meist nur auf 70-80% dauerhaft, lassen bei Kurzstrecke auch bis zu 50%. Wenn längere Fahrten anstehen weiß man das vorher und stellt per App auf 100%, und wenn überraschend eine längere Fahrt ansteht, reichen 50% auch immer bis zum nächsten Supercharger.

 

Es ist eine Tankstelle die bei 100 Euro stoppt, und eine die bei bestimmten Sorten nur noch maximal 50 Liter ausgibt. Die mit dem 50 Liter Limit gibt an Nachschubprobleme zu haben, eine freie Tankstelle. Beide in NRW, erstere in einem Ballungsraum, letztere in ländlicher Gegend.

 

Bei von Firmen genutzten E-Autos glaub ich das. Die sind ja meist geleased und werden dann nach ca. zwei Jahren ausgetauscht.

 

Was soll jetzt das mit den "Parkhäusern und Tiefgaragen"? Bist Du heute im Fakenewsmodus unterwegs?
Fakt ist, dass ein paar Tiefgaragen tatsächlich für E-Autos das Einfahren aus fadenscheinigen gründen untersagt haben, aber nach Offenlegen der Fakten dieses schnell wieder aufgehoben wurden. In jedes Parkhaus dürfen selbstverständlich E-Autos einfahren.
Brennt in einem Parkhaus ein Verbrenner, ist der Schaden übrigens deutlich größer.

Was genau meinst Du mit "Die Schäden erheblich höher"?
Brennt ein Verbrenner, welcher logischerweise aufgrund der Kohlenwasserstoffbombe(Tank) im Verhältnis deutlich häufiger als ein E-Auto brennt, wird dieser samt Insassen sofort komplett verbrennen. Man hat somit einen Totalschaden an Material und Menschenleben.
Brennt mal ein E-Auto haben wenigstens die Insassen genügen Zeit sich zu retten, da er deutlich langsamer abbrennt. Das einzige ist, dass solche Fahrzeuge deutlich länger brennen und nur sehr schwer löschbar sind.
Also welcher angerichtete Schaden ist größer und wie wird die Versicherung dies einpreisen?

 

Die sprichst hier von Plugin Hybriden und hier ist es aufgrund der extrem geringen Reichweite tatsächlich notwendig sie täglich zu laden um Sprit und somit Kosten zu sparen.
Ich persönlich halte von dieser Technik überhaupt nichts, da sie die Nachteile beider Welten verbindet und oft zum steuerparen missbraucht wird.

 

Falsch ist nur das, was die Leute machen. Glaubst Du wirklich, dass jemand ü 50 oder ü 60 eine App nutzt? Ich wohne in einem etwas gehobenerem Viertel mit einem recht hohen Altersdurchschnitt. Die Autos hängen öfters an der Steckdose, als man sie überhaupt bewegt. Ich bin im remote working und bekomme das täglich mit.