Exorbitante Benzinpreise

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Hier noch keine Rationierung. Also hab ich noch mal vollgetankt...

1,97 € / l E10

 

Ist es wegen dem Krieg in Ukraine rationiert und in welchem Bundesland ist es rationiert?

 

Kommt darauf an. Wer sich ein bisschen auskennt macht das ja nicht. Des weiteren kommt es noch darauf an was es für einer ist. Ein alter e-Golf mit kleinem Akku wird wohl wirklich recht häufig auf 100% geladen, weil die Strecke halt sonst tatsächlich immer recht knapp ist. Einen 300er e-Golf wird man eher seltener täglich anstecken. Jedenfalls mach ICH das nicht Wozu auch wenn z.B. noch 80% drin sind? Ich lade eigentlich so das Minimum 100km zu schaffen sind.

 

Ich sag mal: Die „Meldung“ über Rationierung des Schwagers eines Bekannten dessen Schwester war einfach FAKE !

 

Ich bin gespannt wann das kontaktlose Laden für E-Fahrzeuge kommt.

 

Und ich hab dafür

wegen „Verbreitung von Fakenews“ 3 Verwarnpunkte bekommen.

Mittlerweile hat das Bundeskartellamt selbst eine Pressemitteilung zu den Kraftstoffpreisen veröffentlichen (müssen)

Bundeskartellamt - Pressemitteilungen - Bundeskartellamt zu der aktuellen Entwicklung der Kraftstoffpreise

damit man beruhigt ist, weil sie das beobachten.

 

Und wieviele Menschen kennen sich aus? Wer liest Bedienungsanleitungen oder lässt sich "bevormunden"? So viel dazu. Und um die größere Menge von Menschen ging es.

 

Also wer ein E-Auto kauft, befasst sich meiner Meinung nach schon mit der neuen Technik soweit, dass man weiß, wie der Akku am besten geladen wird. Bei den eueren E-Autos nimmt einem dann die intelligente Ladeelektronik auch noch einen Großteil der Überlegungen ab. Unseren Renault Zoe laden wir jedenfalls nur bei Bedarf und das ist dank der ca. 300km Reichweite mit einer Akkuladung im Stadtverkehr nur 1…2 mal wöchentlich.

 

Daran glaube ich nicht. Alleine unsere Geschäftsautos, die jetzt alle Hybrid oder was weiß ich was sind, werden immer ans Ladegerät gehängt. Was ich hier so beobachte in meiner Umgebung, ist kaum anders. Und ja, ich spreche mit den Nachbarn, es ist nicht nur Hörensagen oder nur dran Vorbeilaufen. Leider machen das die Wenigsten. Die meisten Gründe sind halt die 0,5 % Subventionierung auf den Bruttolohn anstatt 1% bei Verbrennern. Machen viele Firmen zur Zeit und bei Privatleuten geht es nur um das "Schau mal, ich hab auch ein Elektroauto, das ist jetz voll umweltfreundlich und so." Dass die meisten davon große SUVs sind und über 2 Tonnen wiegen ist in wie fern umweltfreundlich? Ich will hier keine SUV Diskussion starten. Wer sowas fahren will, sei es drum. Aber die Argumente dafür sind vollkommener Blödsinn. Man soll einfach ehrlich bleiben, wenn man sich ein Fahrzeug mit 300 PS und 2,5 Tonnen kauft mit Elektroantrieb.

 

Das scheint zu stimmen, wenn man nur die Häufigkeit betrachtet. Aber dabei übersieht man etwas, denn wenn sie brennen, sind die Schäden erheblich höher, und das müssen die Versicherungen in die Prämien einpreisen. Es geht also nicht nur um die Häufigkeit, sondern auch um den dann angerichteten Schäden. Es gibt erste öffentliche Parkhäuser und Tiefgaragen die aus Brandschutz- und Versicherungsgründen das Einstellen von Elektroautos untersagen. Ausserdem fehlt es an Erfahrung, ob die Feuergefahr im Alter der Batterien zunimmt. Zudem nehmen viele Schrotthändler ausgebrannte Elektroautos nicht an, und man weiß auch noch nicht, wie der TÜV den Zustand der Batterien testen soll. Da ist noch vieles unklar in der Thematik.