EU fordert Tempo 90

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AW: EU fordert Tempo 90

Merci, die Info hatte ich nicht. Insofern hast Du selbstverständlich Recht.

Umso mehr ist es mir unverständlich, wie diese Preise zustande kommen.

Es ist doch komisch: Überall gibt es Angebote und niedrige Einstiegspreise. Bei Premiere gibt es für Einsteiger das Start-Abo, usw.
Warum langt der ÖPNV dann bei den Einzelfahrscheinen so unverschämt zu?

So locken die gewiss niemanden in ihre Züge.

Gag

PS. Für die Streifenkarten (also 10er-Karten, usw) fehlt bei uns übrigens die Infrastruktur. Die Karten werden beim RMV nicht entwertet, sondern sind ab Zeitpunkt des Lösens gültig.

 

AW: EU fordert Tempo 90

BWL und Jura fördern jedenfalls nicht den gesunden Menschenverstand.

 

AW: EU fordert Tempo 90

Das liegt denke ich in erster Linie daran das der Öffentliche Naverkehr dafür das er die Zuschüsse bekommt,auch Verpflichtet wird alle bereiche abzudecken.
Das heißt der einzelne Verkehrunternehmer ist eben auch (wenn du so willst) dazu verdammt Linien aufrecht zu erhalten die beiweiten nicht kostendeckend sind,tut er dies nicht wird ihm die Konzession für alle Linien entzogen
Also mußt du in der Gesamtberechnung bedenken das bestimmt 40-50% der Linien wenn nicht sogar mehr nicht kostendeckend gefahren werden können.

 

AW: EU fordert Tempo 90

Umso mehr ist es nicht verständlich, warum im RMV eine eineinhalbstündige Busreise auf einer Strecke von rund 30km nur 2,05 Euro kostet, während 5 Minuten auf 2 km mit der S-Bahn mit 3,30 Euro berechnet werden.

So kann das doch nichts werden!

Gag

 

AW: EU fordert Tempo 90

Nee den Vergleich,bzw die Kosten kann ich auch nicht nachvollziehen
Bei uns läuft der Tarif so das von einem Zentralen punkt aus Tarifkreise gezogen wurden und je weiter man da rausfährt desto teurer wird das.(So ungefähr jedenfalls)
Das es in einzelfällen bei so einem Tarif wie bei uns zu härtefällen kommt ist klar,aber man kann sicher auch nicht alles mit reinbringen.
Nichts desto trotz ist es aber auch bei uns so das man an dem Tarif sicher noch einiges ändern kann um das fahren mit dem ÖPNV Ínteressanter zu machen.

 

AW: EU fordert Tempo 90

Wie ists... Wollen wir nicht den ÖPNV ganz kostenfrei fahren lassen? Voll subventioniert. Der Zulauf wär enorm und der geringere Individualverkehr entlasstet die Straßen und trägt zu Kosteneinsparung bei in dem weniger Wartung und Reparaturen der Straßen anfallen.

 

AW: EU fordert Tempo 90

Dann brauchen wir ja nur noch ein paar tausend indische Busfahrer anwerben und die Sache löppt! (die Busse kann man ja aus England anfordern, da paßt dann auch was rein...)

 

AW: EU fordert Tempo 90

Da kann man ja dann die ausgemusterten von IKEA gleich überehmen.

 

AW: EU fordert Tempo 90

Im Ernst, eine brandenburgische Kleinstadt macht das genau so! Und obwohl der Busverkehr zu 100% übernommen durch die Gemeinde getragen wird wird gespart...

@Leschuk, nicht über IKEA-Busse lästern. Vermutlich sind die besser in Schuss als das was sich bei Euch BVB schimpft. Ich brauche mir blos die U-Bahnen ankucken...

 

AW: EU fordert Tempo 90

BVB war mal ...