EU fordert Tempo 90

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In der Diskussion um Energieeinsparungen hat sich EU-Energiekommissar Andris Piebalgs für ein europaweites Tempolimit von 90 Stundenkilometern ausgesprochen.

Hohes Tempo verbraucht Energie

Er persönlich begrüße einen entsprechenden Vorschlag der Internationalen Energieagentur IEA, sagte Piebalgs der Zeitung „Die Welt“ (Donnerstagausgabe). „Wenn Autos in Deutschland mit 200 Stundenkilometern über die Straße rasen, verbrauchen sie natürlich viel Benzin.“ Als Energiekommissar habe er in dem Punkt aber keine Zuständigkeit. „Das Thema Tempolimit in Europa sollte allerdings in der Zukunft diskutiert werden.“

Quelle

Da hat dieser grüne EU-Energiekommissar wieder nur nachgeplappert was im grüne Ideologen vorgebetet haben.
Nicht das hohe Tempo verbraucht den meisten Sprit,sondern der zähfließende Verkehr bzw.der Stau auf den Autobahnen,oder in unseren Städten.
Und wenn Tempo 90 eingeführt werden sollte steht der Verkehr von Flensburg bis Bad Reichenhall.
Der Vorstoß von dem EU-Energiekommissar ist doch nur dazu gemacht um den Individualverkehr stark einzuschränken oder zu verteuern.

 

AW: EU fordert Tempo 90

Das hatten wir schon im Politik Forum.

 

AW: EU fordert Tempo 90

Auch wenn es nicht sofort einsichtig ist, so kann unter Umständen der gesamte Verkehr schneller fliessen, wenn ALLE gleich langsam fahren.
Ich meine jetzt aber in erster Linie die Autobahnen.

Ciao
Don Pasquale

 

AW: EU fordert Tempo 90

Warum sollte der Verkehr dann "stehen"?

Das Gegenteil ist eher der Fall: Bei einer niedrigeren erlaubten Höchstgeschwindigkeit fahren die Autos gleichmäßiger und es sind geringere Sicherheitsabstände nötig. Zudem kommt es zu weniger Stauungen, die durch zu große Geschwindigkeitsdifferenzen bedingt sind. Bei diesem "Stau aus dem Nichts" schaukelt sich das Beschleunigen und Bremsen bei dichtem Verkehr so stark auf, dass der Fluss zeitweise vollständig zum Erliegen kommt.

Fazit: Je mehr Autos auf die Straße passen sollen, desto langsamer und gleichmäßiger müssen sie sich bewegen.

Insofern ist der Vorschlag als richtig zu bewerten. Doch ob allein die dadurch erreichbaren Einsparmaßnahmen zu einem spürbaren Verbrauchsrückgang führen, darf indes angezweifelt werden.

Gag

 

AW: EU fordert Tempo 90

Tempo 90 auf der Autobahn?
Die haben doch nen Vogel!

Abgelehnt.

 

AW: EU fordert Tempo 90

OK, alles klar. Ich rufe kurz in Brüssel an:
"Hallo, ist da die EU? Tempolimits auf deutschen Autobahnen sind nicht drin.
Ja, tut mir auch leid, aber foo hats abgelehnt. Das war argumentativ so überwältigend. Da blieb mir glatt die Spucke weg. Ja, bis zum nächstenmal. Wiederhören."

Hab´s ausgerichtet.
Ciao
Don Pasquale

 

AW: EU fordert Tempo 90

Auf der Autobahn währe 90 wohl doch etwas zu langsam. Aber mit einem Tempolimit bei 130 km/h könnte ich leben. Ist dort sowieso meine "Wohlfühlgeschwindigkeit". Schneller gehts meist ohnehin nicht voran.

Wieder auf 80 begrenzen sollte man Landstraßen wenn ich mir hier die Unfälle ansehe.

 

AW: EU fordert Tempo 90

Es stellen sich im Grunde nur die Frage wie möchte man Verkehr in Zukunft gestalten.

Innerhalb von Städten dürfte ÖPNV (Bus, Straßenbahn, U-Bahn) ggf. das Mittel der Wahl sein. Nur attraktiver müsste man ihn machen. Auf gut Deutsch:
Verbindungen ausbauen , Preise runter.

Für den Regionalverkehr sind Bus und Bahn eine gute Wahl und für Langstrecken wird man um das Flugzeug nicht herum kommen.

CarSharing dürfte auch eine interessante Variante im Fall des Falles sein.

 

AW: EU fordert Tempo 90

Die "Wohlfühlgeschwindigkeit" hängt auch maßgeblich vom Auto ab. Früher bin ich auch so um die 120 bis 140 gefahren. Aber mit einem etwas "besseren" Auto hab ich diese Grenze dann bis 160 erweitert...

Naja, das hängt ja wohl sehr stark von der Landstraße ab. Von daher finde ich es besser, wenn die bedarfsweise in der Geschwindigkeit begrenzt werden. Es ist irgendwo nicht einzusehen, weshalb man auf einer gut ausgebauten Bundes- oder Landstraße mit 80 herumschleichen sollte.

Gag

 

AW: EU fordert Tempo 90

Vielen Dank