EU ebnet Weg für "sprechende Autos"

AW: EU ebnet Weg für "sprechende Autos"

Da fehlen einem die Worte.

 

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Viele fühlen sich schon vom sprechenden Beifahrer genervt.

 

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Und ich mache den Weg frei für wiehernde Kühe und muhende Krebse.

 

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Solche Ideen habe ich schon länger. Auch RFIDs in den Straßen wo die Geschwindigkeit automatisch abgelesen werden kann.
Die Sender könnten auch Karten inclusive z.B. Geschwindigkeitsbegrenzungen verbreiten oder wenn das zu viel wäre zumindest die GPS-Positionen von PointsOfInterest, Baustellen, Sperrungen,... .

Das mit dem Eis klingt nett, basiert aber auf Verhaltensmessung ("Wo fahren autofahrer langsamer als normal") oder Mitteilung. Letzteres wäre soziales Verhalten welches wir bei vielen Leuten auf der Straße selten antreffen.
Bevor es ein Ami patentiert: Wer korrekte Infos liefert, also an seinem Navi "einbucht" das hier Eis lag oder die Straße matschig ist, kriegt Vorteile.
Welche Vorteile: Ja, das ist eine geldwerte Info. Man könnte Parkplätze einbuchen (die müssten GPS-mäßig genau kartografiert sein um einen Baum/Grünfläche neben dem Auto von einem Parkplatz unterscheiden zu können.
Man könnte auch im vorbeifahren kartografieren wo freie Parkplätze sind und beim vorbeifahren am Sender gleich preisgeben.
Wer sich also sozial verhält und korrekte Daten einbucht (korrekt=bestätigt von anderen Autos) bzw. vollautomatisch einbuchen von seinem Computer einbuchen lässt, kriegt nähere Parkplätze mitgeteilt als unsoziale "Kameraden", die keine Infos kriegen oder nur entferntere Parkplätze/Parkhäuser mitgeteilt bekommen. Wichtig wäre near-realtime weil der Parkplatz weg sein könnte. Also nur frisch gescannte Parkplätze mit mehreren freien Slots oder Straßen mit mehreren Lücken. Könnte man auch nett grafisch darstellen so das man selber aussuchen kann, wo man einen Parkplatz sucht.
Man könnte auch gezielt soziale Leute in Parkhäusern (wenn die nicht dummerweise privat wären) bevorzugen und an günstigeren Stellen parken lassen.

Davon abgesehen könnte man Points of Interest (Zigarettenautomaten, Briefkästen+Abholzeiten, Post, Apotheken, Ärzte, TelefonPrepaidKartenAutomaten, Sehenswürdigkeiten, Telefonzellen, Tankstellen, Kioske/Geschäfte+Öffnungszeiten) im näheren Umkreis mitteilen.
Speziell Ampeln bieten sich für solche Sender an weil man da schon mal halten muss und dann krass viele Daten mehr als beim überschnellen vorbeifahren abgreifen kann.
Wichtig wäre face2face-Kommunikation und broadcast um an einer Ampel die aktuellen Verkehrsinfos/Stadtpläne/öffnungszeiten/Verkehrsinfos fürs Schützenfest/Kirmes nicht jedem einzeln übertragen zu müssen.

Es wäre sinnvoll, das man keine Daten kriegt, wenn man zu schnell vorbeifährt. Hehehehe ;-) Das könnte man durch schnellere Modulation o.ä. hinkriegen aber einfacher ist folgendes: Das Auto braucht 0,xxx Sekunden um vorbeizufahren. Wenn es schneller vorbeifährt, soll es die Daten nicht kriegen. Also sendet man die Daten verschlüsselt und so, das man das Ende der Daten braucht um den Rest zu entschlüsseln. Dann verbreitet man die Daten (kleine Pakete) so, das nach 0,xxx Sekunden (bzw. etwas kürzer) erst das letzte Paket kommt. In der Zwischenzeit kann man ja anderen Autos Daten schicken oder mehr Daten (Karten, SpeedLimits als GPS-Koordinaten, StauInfos...) reinpacken.