Eisenbahnerstreik: Ja oder Nein?

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Jesses Gott! Aber gut, bei Arbeitsstellen ohne Aufstiegsmöglichkeit und Leistungsprinzip ist das dann auch irgendwann mal ein Hebel, um für sich etwas zu verbessern.

 

Konnte beim letzten Streik Oma nicht besuchen. Ihre Demenz wird schlimmer und es ist wichtig das ich regelmäßig da bin. Danke Horst!

Ich hoffe das die Lokführer sowie weiteres Personal bald Geschichte sind. Die Technik ist da.

Und zum Horst und seiner Egoshow ist eigentlich alles gesagt.

 

Ja, wer kennt ihn nicht? GDL-Chef Horst Selenski!

 

Jub, unterschiedlicher können die Meinungen nicht sein.

Die GDLer sehen das sicher anders als die, die es verteufeln

Und auf die kommt es an!

Kein Auto, Moped, Fahrrad oder mit dem Bus?

 

Tja, kommt halt auf Herrn Seiler und den Bahnvorstand an. Bahnstreik: Hat Weselsky doch recht?

 

Weder werden Lockführer überflüssig, auch nicht mittelfristig, noch kommt Autonomes Fahren.
Meine Ansicht. Sicherheitsgefühl... Wenn man sein Steuer abgibt, braucht man kein Auto. Dann kann man ein Uber abonnieren.

 

Richtig. Führerschein machen und raus aus der Abhängigkeit von streikenden Dritten.

 

Ist nur die Frage ob jetzt die Lockführer in Scharen kommen wenn Weselskys Forderungen 1:1 erfüllt werden oder ob nicht dann noch mehr Kräfte fehlen wenn die freien Stunden auf dem Balkon verbracht werden. Ich sags mal überspitzt.
Noch mal, es geht um zumutbare Kompromisse auf beiden Seiten.

 

Frag doch einfach mal bei den aktuellen Lokführern nach, meist zur Boomergeneration gehörend. Ich kenne da einige ehemalige Reichsbahner. Natürlich nervt die aktuelle Situation. Dies ist ja auch deren Sinn und Zweck. Genau genommen hätte dies schon vor Jahren kommen müssen. Insofern könnte es auch schon zu spät sein, wenn es um neue Bewerber und um die aktuell Beschäftigten geht. Ein weiter so wie von Herrn Seiler, dem Bahnvorstand und auch von Herrn Wissmann präferiert wird, scheint dann angesichts der schon jetzt mehr als 4000 unbesetzten Stellen erst recht keine Lösung zu sein, genauso wenig wie der weiter andauernde Verschleiß der Belegschaft. Diesbezüglich sehe ich bei und mit Herrn Weselsky wirklich jemanden, welchen die Bahn und deren Beschäftigte nicht egal ist wie meiner Meinung nach den zuvor genannten.

 

Die Gefahr in eine Abhängigkeit zu geraten ist bei einer Fixierung auf ein Beförderungsmittel halt gegeben.

Gilt aber überall.