Eisenbahnerstreik: Ja oder Nein?

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AW: Eisenbahnerstreik: Ja oder Nein?

Gerade die Zugbegleiter können sehr viel dafür. Die könnten viel mehr für Ruhe und Ordnung sorgen, wenn sie dann wollten. Aber selbst, wenn man sie direkt auf ein Problem anspricht, unternehmen sie ja oftmals nichts.

Da lobe ich mir mal einen österreichischen Zugbegleiter. Der hat von sich aus, ohne daß sich erst ein Fahrgast beschweren mußte, Jugendliche in einer Ruhezone gemaßregelt. So muß das sein.

Gut, der DB-Vorstand sollte natürlich auch hinter seinen Zugbegleitern stehen, vor allem wenn die Bild mal wieder wegen einer "unschuldigen Minderjährigen" wettert.

 

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@FilmFan: man müsste den Zugbegleitern (früher nannte man die mal Schaffner) mehr Befugnisse an die Hand geben. Was die sich oft von angesoffenen Leuten anhören müssen... schlimm.
Der Bahn sollte es erlaubt werden jeden im Suff Pöbelnden sofort rauszuwerfen, ohne Geld zurück. Das sollte man weder anderen Fahrgästen noch den Zugbegleitern zumuten.

Na die Regierung wusste schon warum sie den Börsengang der Bahn abgeblasen hat...

 

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Das beste Argument für ein gutes Gehalt sollte immer noch Leistung sein. Und nicht wer am meisten und am längsten streikt bekommt das meiste.

 

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Heute 20:15 ARD Brennpunkt mit GDL - Vorsitzender Claus Weselsky und Bahn Personalvorstand Ulrich Weber:
Stillstand bei der Bahn - Brennpunkt - ARD | Das Erste

 

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Jetzt mal live aus dem Zug nach Schönebeck: Der Zug ist pünktlich und fast leer. Besser geht es nicht.

 

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Lokführer: Ihr Einkommen, ihre Zulagen, ihre Arbeitszeiten - Bahn - FOCUS Online - Nachrichten

 

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Träumer! In der Realität sieht es leider meistens so aus, dass gute Leistung mit noch mehr Arbeit "belohnt" wird. Nach dem Motto: Wer gute Leistung bringt, ist schlecht ausgelastet. Ein Auto mit viel PS wird ja auch auf der Autobahn ausgefahren, denkt sich der Chef.

 

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Bei diesem Streik geht es ja nicht um bessere Einkommen für die Zugbegleiter sondern hier geht es um ein Machtspiel, das auf dem Rücken aller ausgetragen wird. Weselsky will mehr Macht. Das kann für die GDL gefährlich werden, da Streiks, die aus Machtgewinn geführt werden, sittenwiedrig sind.
Der Schuß wird nach hinten los gehen.

 

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In einem anderen Thread hast du noch über die tollen Freizeitmöglichkeiten in Amberg geschwärmt.

Das ist aber dann komisch.

Denn Nürnberg-Amberg-Regensburg ist ja eine durchgehende Linie. Wenn der Zug nach Regensburg fährt muss er ja eigentlich aus Nürnberg kommen.

Ausser er fährt irgendwie als verkürzter Pendelzug.

Lokführer im Personenverkehr haben in der Regel eine Ausbildung zum Eisenbahner im Betriebsdienst. Quereinsteiger die über eine mehrmonatige Weiterbildung Lokführer müssen als Ausbildungsvoraussetzung in der Regel auch eine andere abgeschlossene Ausbildung oder etwas Vergleichbares mitbringen.

2240€ hört sich zwar viel an, und wäre es auch wenn es normale Arbeitszeiten wären. Aber wenn man die ganze Abend-, Nacht- und Feiertagsarbeit berücksichtigt, ist es nicht gerade viel.