Eisenbahnerstreik: Ja oder Nein?

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AW: Eisenbahnerstreik: Ja oder Nein?

mit den roten doppelstockwagen kann man nicht so schöne hochglanzbroschüren schmücken wie mit dem ice3...das ist die logik des herrn mehdorn

 

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Da verwechselt Du etwas. Du bevorzugst Individualverkehr. Das kann man hier nur sehr begrenzt, außer man hat viel Zeit (=Stau) und viel Geld (=horrende Parkgebühren, weil Angebot und Nachfrage).

Zur Verstaatlichung. Da wird wenigstens noch in die Instandhaltung des Schienennetzes investiert. Google mal nach den letzten Zugentgleisungen in england und schau mal nach der Ursache. Google mal nach Privatisierung der London Underground. Komm mal nach London und schau Dir den Zustand der interaktiven Museumsbahn an. Die 20 investitionslosen Jahre siehst Du an jeder Ecke.

Aber vielleicht weißt Du ja wie man Millionen von Menschen (allein in der City of London, dem 1 Qudratmeilengroßen Finanzdistrikt, arbeiten 340.000 Menschen) jeden Morgen in eine Stadt rein und abends wieder raus bringt.

 

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Es wird doch keiner gezwungen hier zu bleiben. Wenns in der Schweiz so toll ist, warum gehen die Lökführer dann nicht dahin? Zwar sind die Lebenshaltungskosten deutlich teurer als hier, aber unterm Strich bleibt schon mehr übrig. Das liegt auch daran, dass in der Schweiz deutlich mehr vom Brutto übrig bleibt als hier.

 

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Geht das mal eben so schnell das ein 50 jähriger in die Schweiz zieht?

Warum will man in Deutschland keine vernünftigen Löhne zahlen, sonder betreibt Lohndumping?

 

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Nur fahren diese 5 Leute vielleicht gerade mit dem nächsten rentablen Anschlußzug weiter, dem dann diese Leute fehlen würden und der dadurch dann unrentabel wird. Da dann auch diese Strecke stillgelegt wird, wird wieder der nächste Anschlußzug unrentabel usw.

Aber leider können BWL-Stud... äh... Manager nicht so weit denken.

 

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Einer meiner Lieblingssätze.


Wenn alle gegangen sind mußt Du aber versprechen das Licht auszumachen.

Sowas, nee.

 

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Man könnte auch sagen, wenn "wir" nicht so faul zum streiken wären...

 

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Das Dumme ist, Subventionen/Finanzierung aus öffentlichern Geldern bleibt, Gewinn wird privatisiert.....

 

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Naja, die aktuellen Löhne der Zugfahrer würde ich noch nicht als Lohndumping bezeichen. Aber das ist sicherlich Definitionssache.
Ich frage mich vorher der Irrglaube kommt, jede Branche müsse überall und landesunabhängig die gleichen Löhne haben.
Beispiel Schweiz: Die Bruttolöhne sind in der Schweiz fast überall höher als in D. Und bei ca 20 % Abzügen bleibt natürlich Netto auch noch viel mehr übrig. Nur: In der Schweiz sind die Lebenshaltungskosten viel höher! In Zürich zahlt man für ne popelige 70 qm Wohnung schonmal 1300 € kalt! Lebensmittel sind auch teurer. Ok, Benzin ist billiger.

 

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Wenn ich der letzte bin versprochen. Ich befürchte nur, das ich es nicht bin.