Ehemaliger Hot Bird-Satellit in Friedhofsorbit versetzt

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Der Astra 1P soll ja auch auf einer anderen Position einen Probebetrieb starten bevor er in die Standard Astra Zielposition wandert .

 

Das geht halt technisch nicht.
Wie willst Du an einem frei schwebenden Sat der nur eine Größe eines Kühlschranks hat andocken ohne ihn aus der Bahn zu werfen?!
Die Rakete würde das 100fache wie der Sat kosten.

 

Würde man denken, ist aber nicht ganz so einfach. Zuerst mal fliegen die TV-Satelliten etwas höher, während die ISS in etwa 400 km über der Erde ihre Bahnen zieht sind die geostationären Satelliten bei etwa 36000 km. So eine Position erreichen ist schon mal nicht einfach, und dauert seine Zeit. Dann müßte man noch den Satelliten einfangen und dabei nicht weit von seiner Position wegbewegen, und dann kommt das Tankmanöver, was da oben auch etwas aufwendiger ist als einen Golf zu tanken. Am ende wäre so ein Tankmanöver bestimmt teurer als einen neuen Satelliten da hin zu bringen, oder rechnest du daß dann das Tankschiff einfach entsorgt wird wenn es den Treibstoff übergeben hat?
Übrigens, geht dabei was schief hat man eine Menge Trümmer auf der geostationären Bahn...

 

Es muss Pflicht sein Satelliten nach der Nutzungszeit geplant und steuerbar bis in die letze Absturzzone zu manövrieren in ein vorhersagbares Zielgebiet - wenn man es nicht schafft wie Elon Musk . Wenigstens das , besonders bei tonnenschweren Satelliten .

 

Selbst wenn der Sat Probleme bekommt, dann hat Astra Backup-Frequenzen auf einem anderen Satelliten, davon merkt der Zuschauer nichts, aber 18 Jahre ist schon recht viel, da hat der Sat-Hersteller ( Lookheed Martin Astra 1KR und Astrium Astra 1N ) gut gearbeitet, davon kann Intelsat nur träumen, die haben in den vergangenen Jahren bereits 2 Satelliten verloren ( Intelsat 29E und Intelsat 33E ), letzterer ist erst vor einer Woche in mehr als 20 Teile zerbrochen, pikanterweise wurden beide Satelliten von Boeing hergestellt, scheint also kein guter Hersteller von Satelliten zu sein.

 

Jetzt hat 19,2 Grad wohl 120 belegbare Transponder.
Nach dem Tausch werden es nur noch 80 Transponder sein.
Es fällt also ein Drittel der Transponder weg.
Vermutlich die mit SD-Belegung.

 

Braucht man denn überhaupt noch 120 Transponder?
Immer weniger Sender die bei Astra anheuern.

 

Man könnte sie zur Datenübertragung benutzen.
Wenn die Latenz nicht stört.

 

Möglicherweise haben die Transponder eine grössere Bandbreite ?

 

Kühlschrank ist wohl etwas untertrieben und technisch geht das schon, ist halt Filigranarbeit, MEV-1 und MEV-2 haben es vorgemacht.
Die Tetra-5-Prototypen sollen ja nächstes Jahr starten...