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E 10

Dieses Thema im Forum "Small Talk" wurde erstellt von Eike, 4. Februar 2011.

Seite 58 von 79
  1. Eike

    Eike von Repgow Premium

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    Aw: E 10

    Ich verstehe nur Bahnhof. Wir kommen nicht weiter...

    Bis zur Wende war Sprit so teuer, inklusive der staatlichen Steuern, das man gegenüber dem billigem ÖPNV doch lieber mit der Tram zur täglichen Arbeit fuhr...
     
    Eike, 10. April 2011
    #571
  3. gelöschter Nutzer

    gelöschter Nutzer Guest

    Aw: E 10

    Macht nichts. Kurz, unser "Gesellschaftssystem" bedingt ständig steigende Steuereinnahmen, zwangsläufig. (Das Warum lass ich hier mal weg).

    Die Einführung und das Theater um E10 wird dem gerecht.
    Neuer Sprit zum alten Preis+Mehrverbrauch = mehr Steuern
    Alter Sprit zu höherem Preis = mehr Steuern.:)
     
    gelöschter Nutzer, 10. April 2011
    #572
  4. Eike

    Eike von Repgow Premium

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    Aw: E 10

    Daraus folgt: "Hätten wir das vorher gewusst, hätten wir die Planwirtschaft noch!" (?)
     
    Eike, 10. April 2011
    #573
  5. gelöschter Nutzer

    gelöschter Nutzer Guest

    Aw: E 10

    Wir haben Planwirtschaft. Eine ziemlich zentrale sogar.
    Im entscheidenden Währungsbereich.:)
     
    gelöschter Nutzer, 10. April 2011
    #574
  6. atomino63

    atomino63 Board Ikone

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    Aw: E 10

    Das Problem des derzeit wirtschaftlich stärksten Teils der EU liegt darin, dass dort ein Diesel verbrennendes Fahrzeug - trotz besserer Effizienz, pauschal schon mal höher besteuert wird.
     
    atomino63, 10. April 2011
    #575
  7. PapaJoe

    PapaJoe Board Ikone

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    (1) Handlungen, die geeignet sind und in der Absicht vorgenommen
    wer den, das friedliche Zusammenleben der
    Völker zu stören, insbesondere die Führung eines Angriffskrieges
    vorzubereiten, sind verfassungswidrig. Sie sind
    unter Strafe zu stellen.
    Aw: E 10

    ??

    Festpreis VK88 war so bei 1,45 Mark.
    Heute sind wir (ohne E10) bei umgerechnet 3,32 D-Mark angelangt.

    ??
     
    PapaJoe, 10. April 2011
    #576
  8. Eike

    Eike von Repgow Premium

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    Aw: E 10


    Ich habs zwar um die 1,50 - 1,60 Mark in Erinnerung.
    Aber - nun setze mal den Liter Sprit ins Verhältnis zum Lohn und dann ins Verhältnis zur Straßenbahnkarte damals.

    Und sehe immer noch nicht den Zusammenhang zur Wende damals.
    Proon will ja durch die Blume sagen das die Wende niemals sattgefunden hätte wenn wir gewusst hätten das heute der Liter Sprit 3,30 D-Mark kostet. Das halte ich für Nonsens und diese unseelige Diskussion gehört hier auch nicht her.
    Das ist eine tagesaktuelle politische Diskussion.
     
    Zuletzt bearbeitet: 10. April 2011
    Eike, 10. April 2011
    #577
  9. Proon

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    Aw: E 10

    @Eike, Du hast schon Recht, ist etwas OT, aber es ginge ja auch nicht nur um die Spritpreisentwicklung.
    Nein, der Westen hat in den letzten zwanzig Jahren sein wahres Gesicht gezeigt und manch naiver "Zoni" verkraftet das nicht und das ist auch gut so, geht es dabei doch um Moral und Ehre!

    Regards Edelgard
     
    Proon, 10. April 2011
    #578
  10. Patrick S

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    Aw: E 10

    Anliegen und Konsequenz: EU-Pläne treffen Diesel-Fahrer - n-tv.de

    Sehe heute das mit der Diesel-Besteuerung etwas anders. Laut diesem Bericht soll das erst 2020 greifen, und bis dahin dürfte die Technik deutlich weiter sein, sei es Hybrid bzw E-Antrieb usw usw. Also 9 Jahre Zeit und entsprechender Druck für die Entwicklung von Innovationen!;)
     
    Patrick S, 10. April 2011
    #579
  11. Eike

    Eike von Repgow Premium

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    Aw: E 10

    Wenn sich die Automobielindustrie weiter so "beeilt" wie bisher fahren wir 2020 noch mit Verbrennungsmotoren.
     
    Eike, 11. April 2011
    #580
Seite 58 von 79