E 10

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Aw: E 10

Naja was heißt schlechter.

Dank 10 % Ethanol verbraucht man einfach mehr Sprit. Was dann am Ende die Ersparnis die E10 eventuell an der Tankstelle bringt, wieder zunichte macht. Und man am Ende dann genauso viel bezahlt wie, wenn man Super E5 tankt.

 

Aw: E 10

Meine Frau hatte auch schon ein paar Liter im Tank...........und durfte danach, ohne Zwischenzahlung weiter Super tanken, also alles auf einer Rechnung.

Viele wissen mit E 10 nichts anzufangen !

Ich bin Dieselfahrer......aber wer weiß ??

 

Aw: E 10

Ja ich denke bei meiner Clio-Gurke tanke ich auch kein E10... Besser ist besser. Aber wird halt 5 Cent teurer.

 

Aw: E 10

Also an meiner Tanke wurde Super und SuperPlus zusammengefasst vom Preis und kostet nun über 1,52 €. Normal gibts gar nicht mehr.

 

Aw: E 10

Laut Verträglichkeitsliste, gehört aber dein Clio zu den Fahrzeugen die E10 vertragen...

Dann bin ich mal gespannt.

Ich hoffe ja nicht, dass ich in Zukunft an der alten Benzinzapfsäule stehen muss. Von 20

 

Aw: E 10

Nur wenn irgendwelche PVC Teile mit dem Sprit in verbindung kommen, gibts bei Ethanol probleme, das wird dann porös. Ansonsten kann man das auch tanken.

Ich kenne leute die haben Ethanol mit 50% Super gemischt und das ging.

 

Aw: E 10

Kann doch nicht so schwer sein, oder?

Renault Informationen zu E10 -

Mit deinem nicht besonders geliebten (Ex?)Firmenwagen aus Bayern hast du übrigens keinerlei Probleme. Laut BMW sind alle Fahrzeuge aller Baureihen für E10 freigegeben, die bisher Normal/Super tanken durften.

 

Aw: E 10

Du weist doch gar nicht welches Baujahr ich habe und welches Modell.
Außerdem traue ich prinzipiell solchen Angaben nicht...

 

Aw: E 10

Also hätte ich den X1 genommen wäre er mit E10 kaputt gegangen...

 

Aw: E 10

Gut, ist dein Auto vor 1997?

Das Modell ist egal, da in der Aufliostung der E10 unverträglichen Autos von Renault, der Clio nach 1997 nicht auftaucht, brauche ich auch die speziellen Modelle des Clios nicht kennen.


Ein VW Polo ist ja immer noch ein Polo. Egal ob es nen Polo 1 oder nen Polo 9N ist.

Hmm, also wenn man den Hersteller nicht vertraut, wem dann?

Der Hersteller wird wohl am besten wissen, mit welchen Spritsorten seine hergestellten Autos klarkommen und welche nicht.


Aber wenn du 100 % sicher sein willst. Kannst du dir ja diese Liste angucken http://www.renault.de/media/pdf/att00223011/renault_e10_umschluesselbare_modelle.pdf . Dort sind die Modell mit Schlüsselnummer (findet im Fahrzeugschein) aufgelistet, die E10 nicht vertragen.