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E 10

Dieses Thema im Forum "Small Talk" wurde erstellt von Eike, 4. Februar 2011.

Seite 14 von 79
  1. Martyn

    Martyn Institution

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    Aw: E 10

    Seit August wurde Biodiesel auch besteuert, mit einer jährlichen Erhöhung um 6 ct zzgl. Umsatzsteuer.

    Das war aber nicht das Problem, den ein paar Cent mehr wären nicht so dramatisch gewesen. Aber damals durch die Einführung von B7 Diesel sind die Biodieselpreise innerhalb weniger Monate geradezu explodiert.

    E85 Kraftstoff ist vor einer ähnlichen Entwicklung. Hat bislang die ganze Zeit 0,999 €/l gekostet, seit Mitte Januar aber nun 1,159 €/l.
     
    Martyn, 1. März 2011
    #131
  3. PapaJoe

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    (1) Handlungen, die geeignet sind und in der Absicht vorgenommen
    wer den, das friedliche Zusammenleben der
    Völker zu stören, insbesondere die Führung eines Angriffskrieges
    vorzubereiten, sind verfassungswidrig. Sie sind
    unter Strafe zu stellen.
    Aw: E 10

    Gut, dann sag ich es deutlicher: Dieselfahrer raus aus dem SuperE10-Thread! ;)

    Aber du spamst ja heute wieder quer durchs Forum. 63 Beiträge an einem
    Tag, das Meiste davon Klugschei_ßerei.

    Wovon lebst du eigentlich?
     
    PapaJoe, 1. März 2011
    #132
  4. Gag Halfrunt

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    Aw: E 10

    Ah, verstehe. Wegen der vorgeschriebenen Beimengung wird das Zeug knapp. Hmmm...

    Andererseits: Somit haben jetzt alle was davon. :eek:
     
    Gag Halfrunt, 1. März 2011
    #133
  5. Martyn

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    Aw: E 10

    So siehts wohl aus.
     
    Martyn, 1. März 2011
    #134
  6. Hubble

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    Aw: E 10

    Sehr aufschlußreich dieser Bericht E10 an Tankstellen: "Große Probleme" mit Super Plus oder http://www.bild.de/BILD/politik/wir...e10-groesster-flop/verzweifelte-kampagne.html
    Hat sich die Mineralölwirtschaft JEMALS für die Probleme des deutschen Autofahrers gekümmert, NEIN, zu keiner Zeit, warum sollten wir uns jetzt um die Probleme der Mineralölwirtschaft kümmern. Steinigt die Verantworlichen in der Regierung und in Brüssel. Boykottieren wir am besten E10 , vielleicht drohen denen Verluste
    Aber früher oder später werden die Verluste ehe auf den Verbraucher abgewälzt, das ändern wir ehe nicht . :confused:
     
    Zuletzt bearbeitet: 2. März 2011
    Hubble, 2. März 2011
    #135
  7. Martyn

    Martyn Institution

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    Aw: E 10

    Die Mineralölkonzerne werden sich da schon zu helfen wissen:

    Man senkt den Preis für den E10 Sprit um 2 Cent, im Gegenzug erhöht man die Preise für die E5 Sorten wie Super Plus um 5 Cent.

    Dann liegen 12-13 Cent zwischen Super E10 und Super Plus E5, und dann wird der Wiederstand der Verbraucher einknicken. Und selbst Fahrer von Fahrzeugen ohne E10 Freigabe, werden dann E10 tanken.
     
    Martyn, 2. März 2011
    #136
  8. PapaJoe

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    Artikel 26
    (1) Handlungen, die geeignet sind und in der Absicht vorgenommen
    wer den, das friedliche Zusammenleben der
    Völker zu stören, insbesondere die Führung eines Angriffskrieges
    vorzubereiten, sind verfassungswidrig. Sie sind
    unter Strafe zu stellen.
    Aw: E 10

    Ich nicht! Diese Bio-Plörre können die von mir aus zum Frühstück in der
    Bundestagskantine ausschenken!

    Vielleicht hebts ja den Intellekt und manch einer schafft doch noch das
    zweite Staatsexamen...

    :winken:
     
    PapaJoe, 2. März 2011
    #137
  9. Mr. Moose

    Mr. Moose Platin Member

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    Aw: E 10

    Blöde Frage:
    Warum soll der Motor Schaden nehmen, wenn ein paar Prozentchen mehr Bio-Anteil drin sind?
    ich kann den momentanen Hype nicht nachvollziehen. Vielleicht habe ich einfach keine Ahnung von der Technik.
     
    Mr. Moose, 3. März 2011
    #138
  10. Thunderball

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    Aw: E 10

    Naja 5 % mehr sind nicht nur "ein paar Prozentchen"...
    Und natürlich kann ein höherer Ethanol Anteil Probleme machen... Und z.B. die Dichtungen spröde machen...

    Ist wie im echten Leben.
    Ein Bier haut auch weniger rein, als ein Schnaps :LOL::LOL:
     
    Thunderball, 3. März 2011
    #139
  11. powerplay

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    Aw: E 10

    Der Biosprit ist aggressiver als der "normale", er kann (muss aber nicht) Dichtungen und Schläuche angreifen, unter anderem auch die Zylinderkopfdichtung. Dies aber nur bei 7-10% der Fahrzeuge.. die meisten Fahrzeuge können also problemlos das E10 tanken. Welchen Sinn das haben soll, steht ja auf einem gaaanz anderen Blatt ;)
     
    powerplay, 3. März 2011
    #140
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