DVB-T im Zug

Anzeige

AW: DVB-T im Zug

^
Das ist nur relavant für die Bahnstrecken welche durch Gebiete führen mit ausreichendem Empfang (also praktisch Empfang mit Zimmerantenne, da im Waggon)

 

AW: DVB-T im Zug

naja
Man könnte den "Außenantennen" Bereich noch dazuzählen, wenn er wirklich sich Diversity kauft.
Manchmal ist mit Diversity sogar Empfang im "Dachantennenbereich" möglich. Also die Versorgungsprognosen sind alle nur relativ.

 

AW: DVB-T im Zug

Der Gewinn mittles Diversity (2 Antennen) macht max. 3 dB aus. Da bringt eine Dachantenne deutlich mehr Gewinn, möglicherweise auch eine Aussenantenne.
Beim Mobilempfang muss man auf jeden Fall noch die Störungen durch den Schwund (Fading) und den Doppler dazu berücksichtigen.

 

AW: DVB-T im Zug

In der Zwischenzeit hat man sich aber endgültig vom "Überallfernsehen" verabschiedet. Die Abdeckung ist heute teilweise schlechter als zu Analogzeiten.
Man braucht also nicht zu hoffen, daß man sich die Zeit mit live-TV vertreiben kann, während der Zug durch den Schwarzwald schleicht (OK, Extrembeispiel, aber anderswo siehts oft auch nicht besser aus).

 

AW: DVB-T im Zug

Auch das dürfte kaum dazu beitragen, dass der Empfang im Zug besser geworden ist.

Die Bahn rüstet ihren Fuhrpark immer mehr auf moderne Fahrzeuge um, die metallbedampften Scheiben ausgerüstet sind. Selbst UMTS- und Mobilfunkempfang werden dadurch schon erheblich erschwert (in den ICEs hat man wenigstens noch die Wagen mit Repeater, wodurch dies schon erheblich verbesstert wird). DVB-T ist dabei aber halt nicht vorgesehen...

Andererseits sind m.E. auch durch die Aufschaltung weiterer Gebiete mit DVB-T die Empfangsmöglichkeiten mit Zimmerantenne - und nur um die kann es aus meiner Sicht bei der Frage nach dem mobilen Einsatz in Zug gehen - auch nicht wesentlich besser geworden. Die Möglichkeiten mit der Zimmerantenne beschränken sich doch weiterhin im Wesentlichen auf die Bereiche in unmittelbarer Nähe der Sendemasten.

Die Idee der Außenantenne kann man im Hinblick auf das von der Bahn eingesetzte Wagenmaterial mittlerweile auch völlig verwerfen. Die Zahl der Wagen, die noch zu öffnende Fenster haben kann man mittlerweile vernachlässigen. Für die alten Übersetzfenster hätte man sich zumindest noch eine einklemmbare Halterung vorstellen können, mit der man eine kleine Antenne nach außen bekommt. Aber auch das entfällt zunehmend.

 

AW: DVB-T im Zug

Hallo,

erst getestet letzten Freitag beim Deutschland Spiel gegen Serbien. Empfang mit einem kleinen Mini LCD DVB-T Gerät. Zwischen Recklinghausen und Münster ganz am Ende eines IC mit den alten Inter-Regio Wagen. Der Empfang am Schluß des Zuges wo normaler Weise der Durchgang zum nächsten Wagen ist, war einiger maßen möglich. Die Scheiben in diesen Trennungstüren scheinen nicht metallbedampft zu sein.
Aber nur so bis ca. Tempo 120 km/h. Dann fing das Bild auch an zusammen zu brechen.

Gruss Thomas

 

AW: DVB-T im Zug

In S-Bahnen und (alten) Regionalzügen geht es relativ problemlos im Außenantennenbereich. Störungen treten auf, wenn der Zug durch einen Geländeeinschnitt fährt oder bei Lärmschutzwänden. Man sollte allerdings am Fenster sitzen und dies in Richtung des Senders. Bei RE-Zügen habe ich bisher keine Geschwindigkeitsstörungen bemerkt, allerdings in S-Bahnen bei ungünstiger Sitzposition.

 

AW: DVB-T im Zug

Hi
Ich habe bei uns in Österreich schon paar mal mit Normalen guten DVB-T Stick den Empfang getestet und selbst in der Straßenbahn bricht er zu oft ab von daher verstehe ich es nicht was alle mit DVB-T im Handy drinnen wollen. Gerade einmal in seinen einen Auto wo man rumbasteln kann macht DVB-T noch einen sinn aber da würde ich eher zu Sat greifen.

 

AW: DVB-T im Zug

Ich hatte wärend der Zugfahrt empfang, allerdings war es eine Sonderzugfahrt mit einer Dampflok, wo man bei den Wagen die Fenster öffnen kann. Ich habe die Ausenantenne des DVB-T Players oberhalb des Fensters des waagen angebracht, so hoch wie ich sie anbringen konnte. Ich muste nur 1 mal einen sender suchlauf machen da ich in ein Anderes Sendegebiet kamm.

Solange kein Tunel kamm war vder Empfang Ok

 

AW: DVB-T im Zug

Ich fahre regelmäßig zwischen Fulda und Koblenz hin und her. Von FD nach FFM sitze ich im ICE. Hier ist der Empfang etwa ab Offenbach/Main möglich (wenn auch sehr schwach).
Von FFM bis Koblenz sitze ich im doppelstöckigen RE. Dort ist der Empfang im Bahnhof sehr gut. Es werden 26 Sender gefunden. Im Regiobahnhof vom FFM/Flughafen ist dann zwar kurz Pause, aber bis Ingelheim (nördlich von Mainz) lassen sich die meisten TV-Sender in einer akzeptablen Qualität empfangen.

Ich verwende den PHILIPS PET 735 in Verbindung mit einer passiven Zimmerantenne von SKYMASTER. Mehr Antenne passt nicht in den Koffer ;-)