Diesel vs. Benziner

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AW: Diesel vs. Benziner

Doch ich hatte dieses Jahr in Amerika ein Automatik. Dort gibt es ja mittlerweile nur noch diese K.acke. Bei der Autovermietung hatten die garkeinen mehr mit Schaltgetriebe und die nette Dame hat mich ziemlich verdutzt angeschaut, als ich danach gefragt habe
Zugegeben ist es für das gemütliche Fahren auf den Freeways oder das Stop and Go in Los Angeles vielleicht ok. Aber hier in Deutschland will ich ein Schaltgetriebe. Aber das kann ja jeder selbt entscheiden, genauso wie ob man lieber ein Benziner oder Diesel hat. Nur Schaltgetriebe verbieten zu wollen ist nur etwas übertrieben...

 

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Was war den das für ein Auto? Die Amis haben zum Teil eh veraltete Technik. Da kann es gut sein, daß du ein Automatikgetriebe hattest, welches hier seit 20 Jahre nicht mehr verbaut wird! Also wenig Gänge 3 oder 4 mit lahme Schaltzeiten, ohne Möglichkeit manuell einzugreifen (ausser den nächsten Gang zu sperren) oder gar komplett jeden Gang selber zu schalten (mit sehr schneller Schaltgeschwindigkeit).

SG

 

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Ein Ford Fusion, hatte erst 5000 mi drauf.

 

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@Dennis100
Es gibt auch Halbautomatik...

Allerdings halte ich persönlich automatik gerade in anbetracht des umweltschutzes immer noch am besten.

Wenn ich da an meine Mutter denke die im 4. Gang 100 fährt ....

 

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Der Diesel hat keine Zündkerzen und keinen Zündverteiler.
Wenn er an ist, ist er an.
Lambdasonde und KAT..... alles Fremdworte für Dieselfahrer.
Und der Schadstoffausstoß ist auch günstiger als beim Benziner.
Siehe meine Ausführungen zum Dacia Logan Diesel weiter oben.
Der hat nicht mal einen Partikelfilter und ist sauberer als der Benziner
(Euro-4-Norm und grüne Plakette).
Anlasser und Batterie sind beim Diesel auch etwas kräftiger ausgelegt
(höhere Kaltstartleistung).
Und das Drehmoment ist auch größer.
Ständig wird man als Dieselfahrer gefragt, ob sich das lohnt wegen
der Steuer und den Kilometern.
Wer fragt Allradfahrer, ob sie ständig durchs Gelände fahren?
Wer fragt VAN-Fahrer, ob ständig alle 8 Sitze besetzt sind?
Wer fragt Pickup-Fahrer, ob sie ständig was zu transportieren haben?
Keiner.
Dieselfahrer fahren Diesel, weil es geil ist.

 

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Die ist auch fachlich fundiert. Lies z.B. das hier mal: http://www.dreckschleuder.ch/index.php?option=com_content&task=view&id=44

 

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Eher weil Diesel ab einer bestimmten Jahreskilometerleistung einfach finanziell günstiger ist.

Naja, den restlichen Text lass ich mal aus.

 

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Stimmt, aber Fakt ist, dass 2/3 aller Dieselfahrer mit einem Benziner günstiger fahren würden. Viele Dieselfahrer sehen nur den Verbrauch, und schon setzt der gesunde Menschenverstand aus. Das der Motor viel teurer, die Steuer drei mal so hoch, und die Wartungskosten höher sind wird ausgeblendet.

 

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Fakt ??? 2/3 wohl kaum . Die meisten Neufahrzeugzulassungen dürften wohl Fahrzeuge für Firmen sein sein, deren Fuhrparkkosten sehr genau ausgerechnet werden.

Da wird nicht nach Bauchgefühl oder Autobild Tabellen entschieden .

Das Ergebnis kann man auf deutschen Straßen sehen.

Natürlich wird auch über LPG / Autogas nachgedacht, und häufig, wie bei meiner Firma, wegen des dünnen Tankstellennetzes verworfen.....

Auch kleine Diesel, wie der Polo mit 99g , werden dafür sorgen, dass der Diesel weiter auf dem Vormarsch ist.

@Gag: Soweit ich weiß, ist gerade im Klein NFZ Bereich nach wie vor der 2.0 SDI Caddy ein sehr verbreiteter Diesel ohne Turbo.

cu

 

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Den kleinen Polo gibts gar mit 130 PS Diesel! Das Teil macht sicher sehr viel spaß.

SG