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Diesel vs. Benziner

Dieses Thema im Forum "Small Talk" wurde erstellt von gelöschter Nutzer, 4. Dezember 2008.

Seite 2 von 7
  1. Dennis100

    Dennis100 Silber Member

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    AW: Diesel vs. Benziner

    Die heutigen hochgezüchteten Turbodiesel sind aber keineswegs mehr haltbarer, als Benziner!
     
    Dennis100, 5. Dezember 2008
    #11
  3. FBonNET

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    AW: Diesel vs. Benziner

    Servus,

    ich tanke momentan für 61,7 Cent den Liter.
     
    FBonNET, 5. Dezember 2008
    #12
  4. Super Grobi

    Super Grobi Gold Member

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    AW: Diesel vs. Benziner

    Und ich für 0,00 Euro mit einer Tankkarte der Firma.

    SG
     
    Super Grobi, 5. Dezember 2008
    #13
  5. FBonNET

    FBonNET Gold Member

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    AW: Diesel vs. Benziner

    Servus,

    ich brauche mein Auto nicht zu versteuern, und bekomme pro gefahrenen Kilometer fürs Geschäft 35Cent und jeden Monat 30l Super umsonst.
     
    FBonNET, 5. Dezember 2008
    #14
  6. besserwisser

    besserwisser Platin Member

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    AW: Diesel vs. Benziner

    Kannst ja mal überlegen, was am Diesel alles nicht kaputtgehen kann,
    weil es garnicht eingebaut ist.
    Und bestimmte Teile sind beim Diesel eben etwas robuster ausgelegt.
    Ein Dacia Logan braucht z.Bsp. bei gleicher PS-Zahl als
    Benziner 9,7/5,9/7,3 und als Diesel 5,3/4,2/4,6 Liter pro 100 km.
    Und sollte irgendwann mal nach dem CO2-Ausstoß besteuert werden,
    dann hat der Benziner 172 und der Diesel 120 g/km
    Da ist schon einiges einzusparen.

    :winken:
     
    besserwisser, 12. Dezember 2008
    #15
  7. Super Grobi

    Super Grobi Gold Member

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    AW: Diesel vs. Benziner

    Bei Mercedes kann man solche Vergleiche auch gut machen. Einfach einen Neuwagen konfigurieren. Wenn man dann den Motor wählt, sieht man sofort den Verbrauch.

    Auch dort ist deutlich zu erkennen, daß die Benziner schon deutlich mehr verbrauchen, als die Diesel Modele.

    Da braucht mir auch keiner mit Sportlichkeit kommen, den z.B. die C Klasse gibts als Diesel von 136ps (200er) bis 224ps (320er). Sportpaket dazu, aber Fahrwerk auf kofort und fertig.

    Kann sagen: Nur geil die Diesel von Benz!

    Hab mir allerdings sagen lassen, daß die Diesel von BMW, besonders x18d und x20d, sehr sparsam und denoch gute Moterleistung bieten sollen.

    Also ICH würde IMMER wieder Diesel kaufen. Kosten nicht wesentlich mehr und die Vorteile überwiegen. Verbrauch, Halltbarkeit und Wiederverkaufswert.

    SG
     
    Zuletzt bearbeitet: 12. Dezember 2008
    Super Grobi, 12. Dezember 2008
    #16
  8. gelöschter Nutzer

    gelöschter Nutzer Guest

    AW: Diesel vs. Benziner


    Da ist es sicher nur noch eine Frage der Zeit, bis das Zuffenhausener Portfolio auf Diesel migriert.:D
     
    gelöschter Nutzer, 12. Dezember 2008
    #17
  9. Super Grobi

    Super Grobi Gold Member

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    AW: Diesel vs. Benziner

    Guck mal auf der Porsche Website nach. Dort findest du schon den Geländewagen von Porsche (weiss nicht wie man den Pfeffer schreibt ;)) als Diesel!

    SG

    p.s.
    Audi geht den selben weg bei dem Flagschiff Q7. Den gibts als V12 TDI mit 500 PS
     
    Super Grobi, 12. Dezember 2008
    #18
  10. gelöschter Nutzer

    gelöschter Nutzer Guest

    AW: Diesel vs. Benziner

    Das sind jetzt aber nicht die Produktreihen, die einem beim Begriff "sportlich" einfallen (was immer das auch im öffentlichen Straßenverkehr bedeutet).;)
     
    gelöschter Nutzer, 12. Dezember 2008
    #19
  11. Super Grobi

    Super Grobi Gold Member

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    AW: Diesel vs. Benziner

    Der Porsche Pfeffer :D liegt wie ein Brett auf der Straße! Die Luftfederung ist hammer. Die Karre wankt nicht zur seite oder so und das Fahrwerk ist bei Bedarf sportlich hart. (kann aber auch sampft wie eine Babywiege)

    Der Porsche Peffer Turbo S geht hab wie Schmitz Katz und geht ohne Prob über 280 km/h.

    Also wo ist das nicht "sportlich"?

    SG

    p.s.
    aber evt. liegt dir bei "sportlich" eher der BMW 130d.
     
    Zuletzt bearbeitet: 12. Dezember 2008
    Super Grobi, 12. Dezember 2008
    #20
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