Die Lebenshaltungskosten - Wo muss die Politik eingreifen und wie?

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@Berliner ??

Bist du es ? Wirklich ? Oder haben Körperfresser deine Sozen-Seele gekapert ?

 

Tja...nur weil ich Fan von was bin, nehme ich nicht plötzlich alles klaglos hin und mutiere zum kritiklosen JA Sager. Ob Sky Abo oder Ampel .

 

Die Inflation hat auch nur wenig damit zu tun was die Preissteigerungen bei den normalen Einkäufen angeht. Denn da steigen die Preise immer weiter. Seit 2019 sind die Preise im Durchschnitt um über 60% angestiegen. Am extremsten bei den NoName Produkten und damit bei den Discountern. Die sind die Preistreiber und dort kann man immer sehen was in kürze bei den großen "Supermärkten" wie Edeka und Rewe in kürze teurer wird.

 

Wo kommt eigentlich die Aussage her, dass nur Porsches mit E-Fuels betrieben werden können?

Mein Kenntnisstand ist, dass zumindest alle halbwegs aktuellen Verbrenner damit fahren können.
Falls ich da nicht auf dem neuesten Stand sein sollte, lass ich mich gerne korrigieren.

Ich weiß, dass Porsche sich (sicherlich nicht ohne Eigeninteresse) für die Forschung in dem Bereich einsetzt - spielt bei der Aussage vielleicht eher der Sozialneid ("E-Fuels können sich eh nur Porschefahrer leisten") mit rein?

Ich kann mir übrigens weder jetzt noch in Zukunft einen Porsche leisten (außer vielleicht einen gebrauchten der ungeliebten 996 Baureihe ).

 

Das hat niemand gesagt. Beimischung von efuels ist bei Verbrennermotoren grundsätzlich möglich.

Aber Porsche ist der einzige (ok, man kann auch "erster" sagen wie der ADAC) Autobauer, der das Konzept vorantreibt und auch Fahrzeug/Motorentechnik für 100% efuel mit Ziel Serienreife weiterentwickelt.
Synthetische Kraftstoffe

Alle anderen Autobauer haben sich mehr oder weniger aktiv oder passiv "zurückgezogen". Aber vielleicht tut sich da noch was......ich vermute aber nicht.

Wo du deinen "Sozialneid" herholst, keine Ahnung, wir können ja nix dafür, das Porsche der einzige ist und dessen Kunden
zumindest hohe Leasingraten bezahlen können.

Wenn Efuel Verbrenner-Autos zukünftig nur von Porsche verkauft werden, kann man doch davon ausgehen, dass die Käufer an den Literpreisen
maximal zweitrangig interessiert sein dürften.

Für mich ist efuel-Technologie eine Sackgasse. Wird nie wirklich Relevanz haben.

 

Aber viel zu teuer und aufwändig. Derzeit dürfte der Liter eFuel so bei einigen 1000 € kosten.
Das wird sich auch in den nächsten 10 Jahren nicht soweit verringern das es eine Alternative zum normalen Kraftstoff ist.
Es geht doch nur darum das die Verbrenner weiter produziert werden dürfen und nicht darum ob es überhaupt dafür eFuel Kraftstoff geben wird!

 

Okay, diese Aussage zu Porsche und den E-Fuels deckt sich mit meinem Stand.

Aber ich hatte auch schon Sachen gehört wie, dass künftig nur noch Porsches mit Verbrennungsmotoren gefahren werden dürfen bzw können und da ergab sich für mich die Frage, ob das technische Gründe hätte oder eine (aus z.B. Sozialneid gefütterte) Urban Legend ist.

Grundsätzlich kann es mir eh egal sein - 2035 werde ich entweder tot oder 72 Jahre alt sein.
Und die EU überlegt ja gerade, ob über 70-jährige den Führerschein abgeben müssen .

 

Nein, wenn die anderen Autobauer ihren Kurs wieder ändern, dann können auch andere Autos das auch. Nur welche Autohersteller habend as Geld für dieses kostenintensive Wagniss ? Ich denke, Porsche wird mehr oder weniger alleine bleiben und eine Marktnische bedienen.

Und mit dem Beimischen.......das wird m.M. nach auch nix. Kostengründe.

 

Wie gesagt, eigentlich kann mir 2035 egal sein.
Dieses Jahr werde ich voraussichtlich meine 2 Lebensversicherungen ausbezahlt bekommen und kauf mir dann halt einen V8 und motte den bis dahin ein (muss halt darauf achten, dass der vorher schon mal angemeldet sein muss)

 

Denke da eher über eine alten Saugdiesel nach, ohne Harnstoff und elektronischen Firlefanz. Den könnte man tatsächlich über die Zeit bekommen.
Heizöl soll es ja noch dreißig Jahre lang geben...