Die Klimakatastrophe

Anzeige

Der heiße Sommer im letzten Jahr, lag am Klimawandel.
Der bisher etwas kühlere Sommer in diesem Jahr, liegt am Wetter.

Ich mache mir die Welt widdewiddewitt sie mir gefällt.

 

Klimaschutz kann auch erfolgreich sein.

Deutsche Umwelthilfe: Klagen sorgen für bessere Luft

 

... -> Waldsterben - DER SPIEGEL - Geschichte

 

...Wikipedia sagt zum Klima in Sibirien u.a.:

-> Sibirien – Wikipedia

 

-> Der Klimawandel hat längst Bonn erreicht. Aber ein Krokodil am Rheinufer?

 

19-Jährige Frau verbrennt nach Unfall in ihrem Elektroauto

 

Was genau willst Du damit ausdrücken?
Das auch E-Autos leider brennen können?

Jetzt muss man erst die genaue Brandursache, den Unfallhergang herausfinden um etwas beurteilen zu können. Der Tod des Mädchens ist tragisch, dient aber sicher nicht dazu gegen die Elektromobilität zu argumentieren.

 

Und die letzten Höhenflüge hatten sie nach Fukushima und wegen des Klimawandels - daraus könnte man schließen: das Schlimmste, was den Grünen passieren könnte, wäre eine intakte Umwelt .

 

Das ist aber kein Alleinstellungsmerkmal der Grünen.
Eine AfD mit seriöser Flüchtlingspolitik würde es nicht geben, eine Linke in einer Star Trek Utopie ebenfalls nicht usw.

 

Eine mögliche Ursache kann ich dir nennen. Die meisten atktuellen Elektroautos haben zwei Eigenschaften, welche Fahrer von Verbrennern die E-Autos oft falsch einschätzen lassen. Die E-Autos haben ein hohes Gewicht, aber gleichzeitig auch viel Leistung und vor allem ein hohes Drehmoment beim Anfahren. Ein Elektroauto fühlt sich dadurch viel leichter an, als es eigentlich ist. Man unterschätzt die Kräfte und das Gewicht des Fahrzeuges schnell.
Mein Auto mit Verbrenner wiegt 1350 kg, und hat 220 PS. Ein Tesla Model S wiegt 2500 kg, und hat so ungefähr 400-700 PS, je nach Modus und Ausstattung. Wenn man am Steuer sitzt, auf normaler Straße, fühlen sich beide Autos ähnlich an (ignoriert man den Sound).
Aber wenn ich bei meinem eine Vollbremsung mache, fliege ich nach vorne und der Sicherheitsgurt schneidet fast in die Schulter. Mache ich die gleiche Vollbremsung im Tesla, fühlt sich das viel harmloser , der Bremsweg ist auch fast doppelt so lang.
Und wenn ich mit dem kleinen auf einer Landstraße um Kurven fahre, dann macht das einen Riesenspaß, das Auto "klebt" geradezu auf der Straße. Der Tesla rutscht spätestens in der zweiten Kurve nach aussen, das aber sehr elegant.

Für Elektroautos gilt: Man kann die schwere Batterie durch Leistung "verstecken", aber in Kurven und beim Bremsen schlägt die Physik gnadenlos zurück! Vor allem wenn die Straße nass ist.