Die Klimakatastrophe

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Da frage ich mich sowieso immer, wie das mit Onboard-Unit geht. Eigentlich wird deren Strecke doch genau erfasst, inkl. Geschwindigkeit. Warum nutzt man die Daten nicht?

 

Na hoffentlich, gegen ein bisschen Hitze hier im Norden hätte ich nichts einzuwenden.

 

Wenn die Polizei das Kontrollgerät ausliest und dabei Geschwindigkeitsübertretungen feststellt, werden die i.d.R. auch angezeigt.

 

Im letzen Jahr haben sich die Meldungen über das Klima in Deutschland förmlich überschlagen und die Klima-Ikone Greta Thunberg und ihre Jünger von der FFF Bewegung waren in den Medien omnipräsent. Da fällt es halt auf, wenn es in den Medien sehr still ums Klima und Greta geworden ist.

 

Aber die Daten werden doch für die Mauterhebung zentral erfasst. Jede Mautbrücke unter der sie durchfahren, registriert doch das Gerät. Daraus kann man doch eine bundesweite Section-Control Messung machen...

 

Was vielleicht auch an Corona liegen könnte?

 

Komisch, über Donald Trump berichten die deutschen Medien täglich - trotz Corona.

 

Ob das wirklich völlig manipulationssicher ist... Und die Disponenten drängen doch immer (Tempo, Tempo), denn bei Speditionen bedeutet Zeit Geld. Je enger die Terminpläne, desto mehr läßt sich verdienen.

Und, wie schon gesagt, auf den zweispurigen Autobahnen steht werktags nominell nur eine Spur für PKWs zur Verfügung. Und da sollte man schneller sein als die LKWs, also mind. 130 km/h. Sowohl langsamfahrende als auch rasende PKWs bringen da den gesamten Verkehrsfluß durcheinander. Problem sind auch die Wohnwagengespanne, die ja oft nur 80 km/h fahren dürfen. Und dann gnadenlos von LKWs überholt werden (Stichwort: Elefantenrennen).

Privat nutze ich Autobahnen aus diesen Gründen möglichst nur am Wochenende.

 

Er ist doch dran Schuld!!!