Die Klimakatastrophe

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Den Zapfhahn in die Tanköffnung zu stecken und die Automatik zu drücken, dauert auch nicht länger.

Und ehe ich eine App starten kann, ist der Tank schon voll.

 

Ich muss dann halt noch kurz nebenbei das Handy zum Bezahlen entsperren .

 

Du musst aber zur Tankstelle fahren, Dich eventuell anstellen, dann den Zahpfhahn rein und warten bis der Tank voll ist. Dann noch zur Kasse, sich von den Snacks in Reichweite verführen lassen und einen Mitnehmen, wiederum anstellen und dann zurück zum Auto. Das ist dann doch deutlich länger.

Das mag Deinem Alter geschuldet sein....
Ernsthaft, eine App zum Freischalten bräuchte man auch nicht, da man vorher bereits Routinen festlegen kann und es alles automatisch abläuft. Mit der App, oder natürlich auch im Fahrzeug, kann man die Parameter ändern und den Ladevorgang überwachen.
Ein sinnvoller Parameter ist beispielsweise, dass das Fahrzeug um 6 in der Früh zu 80% geladen sein soll.

 

Das muss ich derzeit an der Tanke auch, geht aber dank Fingerabdruck innerhalb einer Sekunde.

 

Das Szenario ist fern der Realität.

Ich hätte gern um 5Uhr 100%.

Gar keine Frage, wenn einem die Möglichkeit zuhause aufzuladen reicht, ist das sehr komfortabel.
Eben ein Nischenprodukt für eine Minderheit.

Was kostet eigentlich so eine Wallbox inkl. Installation?

 

Leider hat mein Xperia XZ2 Compact beim Update auf Android 10 den Bug mit dem manchmal nur verzögert funktionierenden Fingerabdruckscanner abgekriegt (von den anderen wie nicht mehr funktionierender Kamera etc bin ich zum Glück verschont geblieben), so dass ich momentan manchmal beide Zeigefinger nacheinander probieren muss.

Hoffentlich bringt Sony bald einen Bugfix.

 

Ich kann mir nicht vorstellen, dass dieser Vorschlag wirtschaftlich oder ökologisch sinnvoll ist, und schon gar nicht infrastrukturell. Die Städte sind so schon dermaßen zugeparkt, dass man kaum Platz für sein eigenes Auto findet. Wenn man sich jetzt für jede Eventualität das passende Fahrzeug auf Reserve hinstellt, müssen wir die Dinger übereinander stapeln.

 

Ladestationen sind zudem schlecht fürs Klima. Für das Klima am freundlichsten sind Autos die stehen und irgendwann jene, die nicht mal mehr herumstehen. Also, ich verstehe die gediegene Uneile.
Der feuchte Traum sind von Autos zum größten Teil befreite Städte.

Macht's gut ihr hippen Städter, wir werden uns wohl dann gar nicht mehr sehen.

 

Wir haben derzeit den "Luxus" mit einem Auto auszukommen. Manchmal wäre ein zweites in der Tat praktisch, aber das sind uns die Kosten nicht wert. Meine Frau und ich arbeiten beide Vollzeit, meine Frau auch in Schichten, aber bisher sind wir immer gut mit einem ausgekommen, auch dank Fahrgemeinschaften. Der öffentliche Nahverkehr taugt bei uns nur für unsere Schulkinder, weil die Fahrpläne zum Glück darauf ausgelegt sind.
Müssten wir die Kinder auch noch für die Schule "verfahren" bräuchten wir in der Tat ein weiteres Fahrzeug.

Deswegen würden wir, falls das nächste ein E-Auto sein sollte eines nehmen, mit welchen man problemlos innerhalb Europas in den Urluab fahren kann.
Deine Hinweise werden wir sicherlich in unsere Gedankengänge mit einbeziehen.

 

Das kommt darauf an.
Eine gute 11 kWh Wallbox kostet knapp 400€, aber natürlich gibt es auch Teuerere mit mehr Funktionen. Wir haben das Glück, dass bei uns in der Garage bereits eine Kraftdose installiert ist, weswegen die Installation dank befreundeten Elektrikers nicht mehr so ins Gewicht schlägt.
Was ich jetzt ehrlicherweise nicht genau weiß ist, ob man eine "privat" installieren darf, oder den Nachweis eines Elektrofachbetriebes braucht. Da werde ich meinen elektrischen Bekannten mal fragen.