Die Klimakatastrophe

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Wieso behaupten alle, auf deutsche Autobahnen gäbe es kein Tempolimit? Auf der relativ kurzen Autobahnstrecke zwischen Saarlouis und Saabrücken gibts teile, da darf man sogar nur zwischen 80 und 100 fahren. Es ist ein Mythos, das es auf deutschen Autobahnen keine Geschwindigkeitsbeschränkungen geben würde. Und auf vielen anderen Autobahnen dürfte es nicht anders aussehen. Ach ja und ich bin gegen Tempo 130. Gibt schon genug Verbote.

 

Klar, außer Dir kann keiner Auto fahren. Du Held. 8 Stunden am Stück, alles kein Problem für Dich. Und kein bisschen Müdigkeit.

Warum gibt es denn auf italienischen, französischen und nordamerikanischen Autobahnen mit Tempolimit mehr Todesfälle, wenn das da alles so viel sicherer und entspannter ist?

 

Die Grünen haben eh schon relativ viel durchbekommen obwohl sie nur Oppositionspartei sind.

Das wäre ein Paradebeispiel für zeitabhängige Templimits.

An Schultagen von 7-9 Uhr und 11-14 Uhr Tempo 20-30*, von 9-11 Uhr und 14-17 Uhr Tempo 30-50*, nach 17 Uhr sowie an Wochenende und in Ferien Tempo 40-70* wäre sinnvoll.

* die genauen Tempolimits sollten auch noch von den örtlichen Gegebenheiten wie Übersichtlichkeit, Breite der Bürgersteige, evtl. Abgrenzung der Bürgersteige durch Grünstreifen abhängig sein.

Direkt einschlafen tun wohl die wenigsten, aber man versinkt dann aus Langeweile schnell in andere Gedanken, und achtet weniger auf den Strassenverkehr.

 

Kein Problem, wenn man dafür außerorts fahren darf, was die Karre hergibt.

 

falsches Thema

 

Meinst du das wirklich ernst? Also, erst mal anhalten, den Schilderwald studieren, mit Uhrzeit, Kalender und Bundesland abgleichen und dann weiter.

Vor Schulen, Kindergärten, Krankenhäusern und Altenheimen von 07:00 bis 17:00 Uhr 30 außerhalb dieser Zeit 50.
Auf Autobahnen von 06:00 bis 22:00 Uhr Richtgeschwindigkeit, außerhalb dieser Zeit keine Begrenzung.
Ist aber zu pragmatisch und damit wider des Deutschen Wesen.

 

Es gibt ja nicht soviele Schulen die direkt an einer Hauptstrasse oder Durchfahrtsstrasse stehen, und für die paar Schulen könnte man einfach digitale Verkehrsschilder anschaffen.

Die "Lowtech-Variante" wäre das man ein Verkehrszeichen mit "von x Uhr bis x Uhr an Schultagen" aufstellt, und damit man niemanden verwirrt es immer freitag nachmittags von den Parküberwachern einpacken und erst montags bzw. nach den Ferien wieder auspacken lässt.

Krankenhäuser und Altenheime befinden sich ja eh nur selten an Hauptsttrassen oder Durchfahrtsstrassen.

Aber wenn dann bräuchte es das Tempolimit da eher nachts wegen der Ruhe und nicht tagsüber.

 

Ich sag ja, weshalb einfach, wenn man es auch Deutsch machen kann.

 

... wohne nahe einer Autobahn, auf der ein Tempolimit von max. 80km/h gibt. Ein Grund dafür ist die Lärmreduzierung. Nachts hört sich das aber nicht selten mehr nach Nürburgring als nach Autobahn an.
Auch auf der Straße vorm Haus hält sich nachts kaum jemand an das Tempolimit von 50km/h.

Vom Statistischen Bundesamt gibt es eine Grafik:

Die mit Abstand meisten Verkehrstoten gibt es auf Landstrassen. Einer der Hauptunfallursachen: unangepasste Geschwindigkeit.

Aber es sind nicht nur die Autofahrer die Verkehrsunfälle mit Todesfolge verursachen.
Im Zeitraum von Januar 2019 bis Oktober 2019 starben 268 Menschen in Folge von von Fahrradfahrern verursachten Unfällen.
Quelle: -> https://www.destatis.de/DE/Themen/G...onat-2080700191104.pdf?__blob=publicationFile

 

Volltreffer, versenkt