Die Klimakatastrophe

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Hilf mir mal auf die Sprünge. Was willst du damit sagen? Vielleicht, dass du unterscheidest, ob man auf dem Motorrad oder in einem Kleinwagen über den Haufen gefahren wird?

 

Nein, natürlich nicht.
War nur auf mich persönlich bezogen, weil ich neben dem Auto auch ein Motorrad habe und mir klar ist, dass ich da bei einem Sturz o.ä. wesentlich mehr verletzungsgefährdet bin als in jedem noch so kleinen Auto bin (wobei auf dem Mopped zumindest die Gefahr des Eingeklemmtwerdens geringer ist).

 

Völlig richtig. Und wäre an der selben Stelle in Berlin ein Smart in die Menschen gefahren hätte es wahrscheinlich ebenso viele Tote gegeben. Daraus ein Argument gegen SUVs zu konstuieren ist Quatsch.

Aber das ist halt eine Spirale, die sich von allein nicht mehr aufhalten lässt. Denn schwere Fahrzeuge verusachen bei solchen Auffahrunfällen auch immer schwerere Schäden - kann am Ende nur heißen, dass ich bald ein noch größeres Auto brauche, um sicher zu sein.

 

Braucht er nicht.

Es wird/wurde so in der Betriebsanleitung empfohlen. Ob die nun mehr politisch oder technisch motiviert war...
Öl schadet den Lagern und somit der Haltbarkeit des Motors nicht.

1:50 war mir für meine Kisten jedenfalls zu mager.

 

Ist mir auch klar, dass das nur eine Art psychologische Krücke für mich ist - daher auch der Seitenhieb, dass ich mich andrerseits auf ein Motorrad ohne jegliche Knautschzonen (außer der von Nasenspitze bis Stirn ) setz(t) e .

 

Klasse, da lernt man tatsächlich in einem Thread, in welchem es um die (vermeintliche) Klimakrise geht etwas über Zweitaktmotore.

 

Handfestes Wissen, statt hysterischer Untergangsszenarien.

Aber wie schon bemerkt, die ( zum großen Teil schlecht gewarteten) Zweitaktgefährte werden in der Diskussion nicht behandelt.
Zu Unrecht, wie ich meine.

 

Muss man doch nicht, wenn man mit SUVs (am besten Diesel) schon einen Sündenbock hat .

Im Zusammenhang mit Zweitaktern erwähne ich lieber nicht, wie das damals mit dem Ausbrennen des Auspuffs und dem anschließenden Entsorgen des Brennstoffs war .

 

Dann doch lieber einen Hybrid.
Der Postillon: Hybrid-Lösung: Porsche rüstet Cayenne mit zusätzlichem Benzinmotor für Stadtverkehr nach

 

Pöse