Die Klimakatastrophe

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Manche sind klüger als die Retro-Regierung:

https://www.focus.de/earth/to-zero-...ein_ee7935e5-b925-4a53-a075-5541b8aacdb0.html

 

Fahrer-Frust in Deutschland: Elektro-Lkw bleiben ein teurer Traum

 

Ach Bri... äääähh Gottchen. Die "Retro-Regierung" verbietet diese Art der Weiternutzung doch nicht, sondern fördert diese (wohl) sogar.

 

E-Förderungen stehen bei der Dame in schlechtem Ruf. Verunsicherung der Bevölkerung, das macht die Retro-Regierung aus. Da können welche aus der Wirtschaft noch so sehr darauf hinweisen, dass das weder Konzerne noch Privatleute brauchen können, wenn es um größere Investitionen geht, wenn alle Nase lang verändert oder überprüft wird.

 

Ist dies die berühmt berüchtigte Stutenbissigkeit, weil du dich so auf Frau Reiche einschießt? Dass allerorten von allen Seiten nach Subventionen und Fördermittel durch diverse Lobbyisten(gruppen) gekräht wird, ist weder neu noch scheint nur ebenjene dafür anfällig zu sein. Es ist vollkommen in Ordnung, wenn die jeweilige Subventions- und Förderpraxis in bestimmten Abständen überprüft wird, auch und gerade im Bereich der erneuerbaren Energien oder bei der E-Mobilität.

 

Egal ob Frau oder Mann, wer ein Ministerium leitet, sollte keine Lobbyarbeit verrichten. Ob das ein Spahn ist oder eine Reiche.
Wünschenswert wäre eine Energiepolitik mit Überblick. Und nicht das Festhalten am Fossilen, weil vertraut Da sind Privatleute und Konzerne schon längst weiter: Speicherlösungen, flexibles Einspeisen oder Abrufen.

 

Und du bist der Meinung, dass in Bezug auf die erneuerbaren Energien keine Lobbyarbeit betrieben wurde und wird? Du selbst hast gestern einen Artikel über eine weitere Gruppe verlinkt, welche diesbezüglich auf den Busch klopft. Du solltest die Artikel vielleicht auch mal lesen.

 

Ich bin der Meinung, dass beide Gruppen Lobbyarbeit verrichten. Und dass die Ministerin sich viel zu frühzeitig auf einen üppigen Ausbau von Gaskraftwerken festgelegt hat. Das ist unprofessionell. Aber damit ist sie nicht alleine

 

... dazu auch:
-> UPS setzt auf Umrüstung von Dieselfahrzeugen zu E-Transporter | Elektroauto-News.net (11.10.2019)
-> Umrüstung: UPS erweitert Elektroflotte (14.12.2015)
Das im letzten Artikel genannte Unternehmen hatte schon in 1991 einen Verbrenner-Polo auf Elektroantrieb umgesrüstet:

-> Vom Polo zum Wasserstoff-Lkw - Reallabor Hylix-B
Dazu auch -> Reinhardt Ritter baut Elektromotoren in Nutzfahrzeuge: Lastwagen unter Strom (13.01.2016)

Oder Videos:
Vom 13.07.2022:

(alternativ auch in der ARD-Mediathek -> Die Nordreportage: Vom Verbrenner zum E-Auto: Tank raus, Batterie rein - hier anschauen )

Vom 09.05.2019:

 

So richtig läuft das alles noch nicht.

E-Mobilität und Ladesäulen: Warum Verbraucher noch zögerlich sind