Die Klimakatastrophe

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Du hast das Wortspiel dann nicht verstanden, egal...

Es geht halt nicht um Brandanschläge!
Hier ist vor kurzem auch ein VW komplett abgefackelt. Hat außer der Feuerwehr und Versicherung niemanden interessiert. es kam nicht in den Nachrichten. Wäre es ein Tesla, hätte man es gemeldet.
Jetzt verstanden worauf ich hinaus wollte?

 

Natürlich habe ich es verstanden. Deshalb ja auch meine Verwunderung darüber und meine Nachfrage, dass du es dann doch gebracht hast.

Doch. Denn wie bereits angemerkt, würde nur dann ein Brennpunkt oder auch die Tagesschau über brennende Teslas (oder eben brennende Verbrenner) berichten.

 

... und spielt inwiefern welche Rolle?

-> E-Auto-Brand: Besteht eine erhöhte Gefahr?

 

Und selbst wenn es so wäre, würde es keine Statistik belegen. Denn es kann nicht sein, was nicht sein darf.
Höhere Brandgefahr bei E-Autos, wer würde dann darauf umsteigen? Erhöht latente Gefahr immer als Beifahrer, wäre ganz schlecht für' s Geschäft umd die Mobilitätswende.

 

Und genau das macht mich misstrauisch. Denn die E Revolution ist nicht anderes als die bisherige Autoindustrie. Man möchte Geld verdienen.

Dementsprechend dürfte es dahingehend auch einige Bemühungen geben um die EVs als besser dar zu stellen.


Sollten sich die Probleme lösen lassen dann bin ich auch für E Mobilität.

 

Ein guter, klimaneutraler "Radschlag", dem ich "gefolgt" bin, und den auch manch anderer, der hier gerne belehrt, beherzigen könnte.

 

... du wirst es kaum glauben: Auch Versicherungen wollen Geld verdienen. Wenn unverhältnismäßig viele E-Autos brennen würden, würden sich Versicherungen sofort zu Wort melden.

Davon mal abgesehen fließen nicht nur Batteriebrände von E-Autos in die Statistik ein, sondern auch Brandstiftungen an E-Autos. Letzteres gab es in diesem Jahr besonders häufig in Bezug auf Fahrzeuge der Marke Tesla.

Ob es zu einem Akkubrand kommen kann, hängt auch davon ab, welcher Akkutyp im Fahrzeug verbaut ist.
In E-Autos kommen aktuell vornehmlich NMC-Lithium-Ionen- oder LFP-Akkus zum Einsatz.

Die NMC-Akkus haben den Nachteil, dass die Akkuzellen thermisch durchgehen können.
Dazu auch:

Mit LFP-Akkus besteht das Problem nicht. Ein z.B. BMW (LFP-Akku) ist damit weniger "brandgefährlich" als z.B. ein VW (MNC-Lithium-Ionen-Akku).

Die Zukunft der Akkutechnik sind derzeit Feststoff-Batteriezellen.
Dazu auch z.B.:
-> Die BMW Group und Solid Power testen Feststoff-Batteriezellen im BMW i7 (20.05.2025)
-> Mercedes-Benz startet erste Straßentests mit Festkörperbatterien (25.02.2025)
-> CATL erprobt offenbar Fertigung von 20-Ah-Feststoffzellen - electrive.net (07.11.2024)
-> Akku der nächsten Generation: VW will Feststoffzellen für bis zu eine Million E-Autos pro Jahr fertigen (11.07.2024)
-> Stellantis und Factorial erhöhen Tempo auf Weg zu Elektrofahrzeugen mit Festkörperbatterie-Technologie (23.10.2024)
-> E-Autos: BYD setzt in Zukunft auf Feststoffzellen (18.02.2025)

BTW: auch Folge eines Lithium-Ionen-Akkus:
-> Lokalzeit aus Bonn: Mülldeponie-Großbrand: Umweltminister für Verbot von Einweg-Zigaretten - hier anschauen

 

E-Mobilität in Deutschland: Rekordquartal und günstigeres Laden im Vergleich zum Tanken

Alles nur eine Frage der Zeit.

 

Was ich mich frage, ob es eine Statistik gibt, weshalb genau Autos brennen.

Ich selbst hatte nen Passat, der während der Fahrt anfing zu brennen und in der Firma ist auch mal nen Transporter abgebrannt.

Beide Diesel und bei beiden hatte der Brand nichts mit der Antriebstechnik zu tun.

Waren beides Kabelbrände im Innenraum die sich extrem schnell ausgebreitet haben.

Ging auch extrem schnell Rauch aus dem Armaturenbrett, anhalten raus aus der Kiste Notruf wählen und dabei zusehen, wie die Karre innerhalb kürzester Zeit im Innenraum komplett ausbrennt.

Ich denke mir das die meisten Brände egal ob Benzin, Diesel oder Elektro nichts mit der Antriebsart, sondern mit der Elektrik abseits des Antriebs zu tun hat.

 

Der Vulkan Ätna bricht aus! Seit Sonntagabend gibt es erste Eruptionen, eine kilometerhohe Rauchwolke steigt auf.

https://www.focus.de/panorama/welt/...aem_lxlL83HTxpnRsYRBB3AM8w#Echobox=1748864823