Die Klimakatastrophe

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Naja
Krise bei VW: Warum der Motor stottert
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VW-Krise geht weiter: Chinesen kaufen weit weniger Porsche

Wolfsburg wird zu Detroit, ist nur eine Frage der Zeit.

 

Es ist ja nicht nur die Autoindustrie die in der Krise steckt, Wirtschafswachstum kaum vorhanden. Die Infrastruktur ist so marode, das Brücken zusammenkrachen, auf den Straßen kann man Schlaglochgolf spielen. Für die Russen wären unsere Brücken und Straßen gefährlicher als unsere Bundeswehr. Und von der Digitalisierung möchte ich auch nicht sprechen. Da ist uns das kleine Estland um Jahre vorraus. Fairerweise muss ich konstatieren, das von den letzten 19 Jahren, 16 Jahre die CDU den Kanzler gestellt hat. Die Ampelregierung war somit einfach zu kurz an der Macht, um die Versäumnisse der Merkelregierungen zu beseitigen. Ich bezweifle aber, das sie das geschafft hätten, egal wie lange die Ampel noch regiert hätte.

 

China und USA investieren massiv in Richtung Batterie/Elektroauto, Solar, Windkraft etc.

Dann mal los. Wahrscheinlich kommt dann so was wie der CO2 Preis, den die Ampel gar nicht beschlossen hat.

 

Überland Fahrten sind kein Problem und umweltfreundlicher als Verbrenner sind sie sehr wohl.

 

Könnte halb Deutschland versorgen, China plant einmaliges grünes Mega-Kraftwerk, die Nachbarn reagieren entsetzt.

 

Übrigens:
Fast 30.000 Gigawattstunden: Milliardenschwerer Negativsaldo – Deutschland muss deutlich mehr Strom importieren als exportieren - WELT

 

Übrigens: Die Klimakatastrophe

 

Rückblick Winter 1978/79 -> Schneekatastrophe 1978/79: Meterhohe Verwehungen, abgeschnittene Orte, Stromausfall - totales Chaos im Norden | NDR.de

 

Davon steht im Artikel allerdings nichts. Eher Spekulation. Die FAZ ist da näher dran. Energiewende gescheitert. Der Artikel wurde ja schon verlinkt.

Ansonsten, Negativsaldo bleibt Negativsaldo.

 

Das sind einfach die immer wieder gebrachten üblichen Sachen ohne sie mit Fakten zu untermauern.

Weil?

Und?
Noch mal: Wir haben in Deutschland NACHGEWIESEN genug konventionelle Kraftwerke um den Bedarf JEDERZEIT zu decken. Wenn wir mehr importieren als zu exportieren liegt das daran das der Import günstiger ist das diese konventionelle Kraftwerke laufen zu lassen. Für jeden auch einfach ersichtlich dadurch das wir im Sommer bei weniger Last mehr importieren als im Winter wo wir oftmals auch bei höherer Last mehr Exportieren als Importieren. Man sieht auch jetzt wieder. Oktober bis Dezember... Immer weniger Import bei immer mehr Last. Wie kann das sein wenn wir zu wenig Kraftwerke haben?