Die Klimakatastrophe

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Auch nach einer Umbennung bleibt eine Sekte eine Sekte.

 

Wow, die werden doch jetzt nicht etwa richtig im Land mit anpacken? Mir treten die Tränen der Rührung in die Augen...

 

Lass' dich überraschen - vielleicht werden es sogar Tränen der Freude.

 

Denke eher an erneutes Kopfschütteln.

 

Zippert zappt: Die „Letzte Generation“ heißt jetzt „Allerletzte Generation“ - WELT

 

... die "Letzte Generation" war hier in Bonn wieder mal aktiv -> Plakat-Aktion: „Letzte Generation“ beklebt Filiale der Deutschen Bank in Bonn

 

Es scheint alles nur ein Test, wie weit man gehen kann. Klima, Energie, Corona, Selbstbestimmungsgesetz........

x.com

 

Naja, das Preis-Leistungsverhältnis von e-Autos steigt, weshalb sollen diese dann weiterhin mit Steuergeld subventioniert werden.
In 2025 werden auch e-Neuwagen für unter 25.000 € auf den Markt kommen.

Ist ebenfalls eine gangbare Strategie.

 

Das habe ich ebenfalls mitbekommen. Mittlerweile nicht nur Zulieferverkehr sondern sogar LKW für Langstrecke.
Ist auch kein Problem, denn es gibt gesetzl. vorgeschriebene Ruhezeiten für Fahrer, und während der LKW dann herumsteht können die Akkus auch wieder aufgeladen werden.
Solange der LKW nicht länger als 16 Stunden am Tag aktiv genutzt (bzw. gefahren) wird sind Ladepausen bei e-LKWs kein Problem. Herausfordernd ist höchstens die Ladeplanung, mehr als auch nicht. Da aber die Strecken ohnehin vorgeplant sind ist die Sache mehr gut lösbar.

 

Dass Akkus schnell altern und e-Autos deshalb schnell ihren Wert verlieren stimmt i.d.R. nicht,
das hat die Organisation DEKRA herausgefunden.

Batterien von Elektroautos sind langlebiger als manche Verbraucher befürchten